近日，日本船舶出口商協(xié)會（JSEA）公布了2月日本船廠出口訂單數(shù)據(jù)。今年2月，日本船廠接獲7份出口訂單，總運力共389500 GT，相比去年同期的14艘、625500 GT顯著下滑。
去年，盡管航運市場持續(xù)低迷，但日本船企出口訂單量卻曾連續(xù)8個月同比大幅增長。這主要是由于船東急于在國際海事組織（IMO）新規(guī)生效前訂船，從而降低成本。然而，今年前2個月，日本船企新船訂單量明顯降低。1月份日本船企接獲的出口訂單僅為3艘。
JESA的數(shù)據(jù)顯示，2016年2月，日本船企共接獲7艘新船訂單，包括6艘散貨船和1艘油船。其中，6艘散貨船分別為1艘靈便型散貨船、2艘大靈便型散貨船和3艘巴拿馬型散貨船，油船為1艘VLCC。
同時，今年2月，日本船企共交付26艘出口船舶，包括19艘散貨船、3艘雜貨船(船型 船廠 買賣)和4艘油船，共計1203558 GT，交付數(shù)量與去年同期相差不大。去年同期，日本船企交付了25艘出口船舶，共計768386 GT。
截止2016年2月29日，日本船廠手持訂單量達到745艘，共計36467937 GT。相比之下，去年同期日本船廠手持訂單量為635艘、27584160 GT。 |
