12月23日，荷蘭造船企業(yè)Ferus Smit建造的全球首艘LNG動(dòng)力水泥運(yùn)輸船“MV Greenland”交付給船東JT Cement。
據(jù)介紹，交付前，該船對(duì)所有的部件進(jìn)行了廣泛的海試和測(cè)試，以確保船上所有系統(tǒng)正確工作和安全。
該船專(zhuān)門(mén)為瑞典航運(yùn)公司Erik Thun 和挪威航運(yùn)公司KG Jebsen Cement的合資公司JT Cement建造，用于Delfzijl港口到Rostock 航線的水泥運(yùn)輸�！癕V Greenland”號(hào)已開(kāi)始首次商業(yè)航行，船上的水泥貨物系統(tǒng)能全自動(dòng)裝載和卸載水泥。
該船是全球有史以來(lái)第一次使用LNG為燃料的干貨船，并且LNG儲(chǔ)罐集成于船體內(nèi)部。獨(dú)特設(shè)計(jì)的加壓LNG儲(chǔ)罐放置在該船的前部。使用LNG燃料能夠滿(mǎn)足最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和未來(lái)環(huán)境敏感區(qū)域的新航運(yùn)規(guī)則。
“MV Greenland”配置水泥貨運(yùn)系統(tǒng)，包括一套基于水泥空氣壓縮裝置的完全自動(dòng)化的水泥裝卸系統(tǒng)。 |
