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    據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道稱(chēng)，孟加拉國(guó)國(guó)家航運(yùn)公司（BSC）日前宣布，將其3艘老齡船舶報(bào)廢。
    船舶經(jīng)紀(jì)人稱(chēng)，該公司此次報(bào)廢的3艘船舶分別為12700載重噸多用途船“Banglar Moni”輪（建于1983年），16800載重噸的多用途船“Banglar Doot”輪（建于1988年）和15900載重噸的雜貨船“Banglar Mamata”輪（建于1989年），這3艘船已于2015年12月底售給孟加拉國(guó)船廠。
    對(duì)于BSC而言報(bào)廢船舶并不是一件簡(jiǎn)單的任務(wù)，該公司在過(guò)去5個(gè)月里被迫進(jìn)行了2次拆船招標(biāo)，因缺乏當(dāng)?shù)氐膹U鋼船買(mǎi)家。而船舶經(jīng)紀(jì)人稱(chēng)，廢鋼船賣(mài)家的缺乏是由于該地區(qū)拆船市場(chǎng)正面臨現(xiàn)金危機(jī)。
    BSC表示，報(bào)廢老齡船舶是該公司船隊(duì)更新項(xiàng)目的一部分，未來(lái)該公司將繼續(xù)采用更現(xiàn)代化的船舶取代老齡船舶，擴(kuò)大國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)。
    在此次報(bào)廢船舶之后，該公司旗下還擁有5艘老齡雜貨船和1艘小型成品油船。同時(shí)，該公司還訂造了3艘38800載重噸的散貨船及3艘39000載重噸化學(xué)品船，由中國(guó)船廠建造，預(yù)計(jì)將在2018年交付。