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    所涉的2艘巴拿馬型新造船因首輪“流拍”，將被再度送上拍賣(mài)臺(tái)。
    中國(guó)京魯船業(yè)2艘?guī)捉�完工的巴拿馬型船由于首輪出售未能吸引到買(mǎi)家，將被再度“掛牌”拍賣(mài)。
    這批7.6萬(wàn)噸級(jí)的散貨船上周五出售失敗后，據(jù)一位船舶經(jīng)紀(jì)向《貿(mào)易風(fēng)》透露，它們將于11月10日被再度拍賣(mài)，買(mǎi)家須為此繳納保證金合計(jì)1.046億人民幣（約合1650萬(wàn)美元）。
    相關(guān)拍賣(mài)是由一家青島法庭代表京魯船廠下達(dá)法令執(zhí)行。這些船是由前虧損船廠熔盛重工委托京魯打造。如今，熔盛已更換公司名稱并試圖出售旗下的造船業(yè)務(wù)，改為以油氣板塊為重。
    上述船舶掛香港船旗，船體編號(hào)為1179到1180，根據(jù)克拉克森（Clarksons）提供的數(shù)據(jù)它們是于2011年5月由一家未公開(kāi)身份的中資船東在江蘇熔盛訂造。
    《貿(mào)易風(fēng)》當(dāng)時(shí)曾報(bào)道，有消息稱具有國(guó)有背景的船舶產(chǎn)業(yè)投資基金（China Ship Fund）就訂過(guò)10艘這類(lèi)船舶，每艘價(jià)格為3200萬(wàn)美元。
    在上一輪拍賣(mài)當(dāng)中，買(mǎi)家須支付的保證金數(shù)額為每艘2000萬(wàn)人民幣（約合314萬(wàn)美元）。
    據(jù)悉，這2艘船是于2012年下水，但一直沒(méi)有完成試航。本次合同簽署完畢后可在3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行交付。