10月30日，上海外高橋造船有限公司與中國海運（香港）控股有限公司簽訂6艘21000TEU集裝箱船建造合同，這也是中船集團(tuán)與中海集團(tuán)的再次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。中海集團(tuán)董事長許立榮、董事總經(jīng)理張國發(fā)、中船集團(tuán)董事長董強(qiáng)、董事總經(jīng)理吳強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。中海香港控股總裁吳昌正、外高橋造船總經(jīng)理王琦、中船貿(mào)易公司總經(jīng)理李洪濤分別代表三方簽署了建造合同。
據(jù)了解，本次簽訂的這批全球最大最新的超大型集裝箱船是中船集團(tuán)為中海集團(tuán)量身訂造，由中船集團(tuán)所屬第708研究所開發(fā)設(shè)計，全面考慮了中海集運的個性化要求，針對該型船的主尺度、冷箱數(shù)進(jìn)行專門的技術(shù)升級和設(shè)計優(yōu)化。該船型是當(dāng)前世界上主尺度最大、載箱量最大的超大型集裝箱船�？傞L約400米，型寬58.6米，型深33.5米，設(shè)計吃水14.5米，結(jié)構(gòu)吃水16米，航速22節(jié)，載箱數(shù)20988TEU，其中冷箱數(shù)1000FEU，入英國勞氏船級社(位置 聯(lián)系)（LR）和中國船級社（CCS）雙船級。建成后將加入中海集裝箱運輸股份有限公司（中海集運）的船隊運營。
2015年，全球各主要班輪公司為擴(kuò)大市場份額，通過各種形式訂造大型集裝箱船。中海集團(tuán)所屬中海集運經(jīng)營了一支現(xiàn)代化、大型化、年輕化、低碳化的船隊。截至2014年12月底,中海集運船隊規(guī)模達(dá)156艘，整體運載能力達(dá)到72.4萬標(biāo)箱（TEU）。新訂單的簽訂將極大地增強(qiáng)中海集運的運輸實力和國際影響力，也更有利于深化和拓展中船集團(tuán)和中海集團(tuán)兩大國有控股企業(yè)的長期合作伙伴關(guān)系。
上海外高橋造船有限公司近年來在創(chuàng)新發(fā)展過程中堅持做穩(wěn)主業(yè)、健康運營，在鞏固SWS-散貨船、SWS-油輪業(yè)務(wù)領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上，密切關(guān)注市場動態(tài)和顧客的個性化需求，高度重視新產(chǎn)品的開發(fā)和新市場的進(jìn)入，通過不斷調(diào)整產(chǎn)品布局和經(jīng)營策略，推出了SWS-超大型集裝箱船品牌。自2013年收購上海江南長興重工有限責(zé)任公司以來，通過產(chǎn)融結(jié)合的方式與中船租賃簽訂了3艘18000TEU超大型集裝箱船的建造合同，并于今年下半年陸續(xù)交付給法國達(dá)飛集團(tuán)運營。打破日韓船企在超大型集裝箱船建造領(lǐng)域多年的壟斷。就在不久前的9月9日外高橋造船與中國遠(yuǎn)洋（香港）公司簽訂3艘20000TEU集裝箱船建造合同，加上本次簽訂的6艘21000TEU集裝箱船，訂單數(shù)量再破記錄，又一次展示了外高橋造船在國際航運市場的強(qiáng)大品牌實力，體現(xiàn)了外高橋造船轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略取得了圓滿成功，并為即將開啟的十三五規(guī)劃的輝煌篇章打下了扎實的基礎(chǔ)！ |
