據(jù)悉，揚(yáng)子江船業(yè)日前已從孟加拉國(guó)海運(yùn)公司（BSC）獲得2艘MR型成品油船訂單，這也是揚(yáng)子江船業(yè)首次獲得MR型成品油船(船型 船廠 買(mǎi)賣(mài))訂單，2艘MR型成品油船將在新?lián)P子造船建造。新造船價(jià)沒(méi)有公布，交付期定于2019年。
據(jù)了解，該系列成品油船已經(jīng)從中國(guó)進(jìn)出口銀行獲得船舶融資。BSC已經(jīng)著手中后期的船隊(duì)更新計(jì)劃。
此前有消息稱(chēng)，BSC原計(jì)劃在舟山長(zhǎng)宏國(guó)際建造6艘船，包括3艘39000載重噸靈便型散貨船以及3艘成品油船，總計(jì)1.7億美元，由于船舶融資行中國(guó)進(jìn)出口銀行認(rèn)為前一家船廠缺乏足夠經(jīng)驗(yàn)，BSC只好將規(guī)劃中的訂單轉(zhuǎn)入揚(yáng)子江船業(yè)。
消息人士還稱(chēng)，促成這單交易的是中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口(集團(tuán))有限公司，并由其幫助安排融資，最終提供貸款的是中國(guó)進(jìn)出口銀行。
消息人士稱(chēng)，BSC為這批散貨船支付船價(jià)每艘2100萬(wàn)美元左右，成品油船每艘3500萬(wàn)美元左右。 |
