2015年10月16日，美國(guó)通用動(dòng)力NASSCO船廠和TOTE共同宣布，世界首艘LNG動(dòng)力集裝箱船“Isla Bella”號(hào)已經(jīng)交付。
NASSCO交付的世界首艘LNG動(dòng)力集裝箱船體現(xiàn)了新造船技術(shù)成就的顯著突破，創(chuàng)造了美國(guó)造船史上的一個(gè)新里程碑。
TOTE于2012年12月在NASSCO訂造了2艘LNG動(dòng)力集裝箱船，首艘3100TEU集裝箱船“Isla Bella”號(hào)提前兩個(gè)月交付。交付后，這艘新船將在佛羅里達(dá)州杰克遜維爾和波多黎各圣胡安之間的航線運(yùn)營(yíng)。
NASSCO稱，這艘LNG動(dòng)力集裝箱船能通過(guò)轉(zhuǎn)換到燒LNG減少Nox排放98%，Sox排放97%，二氧化碳排放72%和顆粒物排放60%。相當(dāng)于15700艘汽車的排放量。
“Isla Bella”號(hào)集裝箱船是NASSCO公司2012年12月與TOTE簽署的2艘船建造合同的一部分。該船長(zhǎng)764英尺，屬于Marlin級(jí)集裝箱船，全球最大的LNG動(dòng)力集裝箱船，也是目前采用LNG動(dòng)力的世界最大干貨船。與傳統(tǒng)動(dòng)力船相比，這種開(kāi)辟新天地式的綠色船舶技術(shù)將明顯減少污染排放，同時(shí)又提高了燃料效率。該船還配有壓載水處理系統(tǒng)，當(dāng)之無(wú)愧成為世界該尺寸船舶中最綠色的船舶之一。
2012年12月，美國(guó)海運(yùn)公司TOTE宣布耗資3.5億美元在通用動(dòng)力NASSCO船廠訂造2+3艘3100TEU級(jí)環(huán)保型LNG動(dòng)力集裝箱船，2015年全部交付，由Tote運(yùn)營(yíng)，用于運(yùn)輸集裝箱、機(jī)動(dòng)車和其它貨物。 |
