達門集團日前向市場推出了Damen LoFlo和Damen BalCon兩款新的壓載水處理系統(tǒng)。
新推出的壓載水處理系統(tǒng)是對國際海事組織2004年壓載水管理公約的響應(yīng)，因為該公約很快將批準，而且美國海岸警衛(wèi)隊的壓載水處理規(guī)則已經(jīng)生效。
達門指出，一旦國際海事組織公約通過立法，預計全球6萬艘船舶將要求加裝壓載水處理系統(tǒng)。快速和可靠地安裝以避免昂貴的船舶停航勢在必行。為實現(xiàn)這個目標，利用久經(jīng)考驗的技術(shù)和一次做對的方法，達門已經(jīng)開發(fā)出了標準化的壓載水處理系統(tǒng)。
BalCon壓載水處理系統(tǒng)處理能力覆蓋范圍為100至750立方米/小時。由于BalCon壓載水處理系統(tǒng)占用的空間最小，因此所有的設(shè)備都可以裝在一個標準集裝箱中。該系統(tǒng)可以安裝在一個貨艙中，因而特別適用于集裝箱船。BalCon壓載水處理系統(tǒng)還適合油船，在油船上集裝箱將作為一個艙面船室安裝。
以BioSea 為動力的LoFlo壓載水處理系統(tǒng)是為要求較小的壓載水處理能力的船舶設(shè)計的。目前壓載水處理系統(tǒng)的處理能力起點都是100立方米/小時，導致不必要的高能源消耗并產(chǎn)生更大的足跡。由于LoFlo壓載水處理系統(tǒng)的處理能力有30立方米/小時、也有60立方米/小時，因此可以減少足跡和能源消耗。該壓載水處理系統(tǒng)既可以方便和有效地安裝在船上緊湊的空間中，也可以采取模塊化安裝。 |
