德國(guó)最大的航運(yùn)公司赫伯羅特將采用GEA公司的不含化學(xué)品的紫外線(xiàn)壓載水處理系統(tǒng)，安裝到其集裝箱船隊(duì)的集裝箱船上。
2015年4月份，GEA公司的BallastMaster ultraV 500壓載水處理系統(tǒng)已經(jīng)在技術(shù)上通過(guò)驗(yàn)收認(rèn)證，將安裝到“London Express”號(hào)巴拿馬型集裝箱船上。
據(jù)GEA公司壓載水項(xiàng)目經(jīng)理Tilo Pfützke介紹，“由于處理能力已經(jīng)達(dá)到500立方米/小時(shí)，我們的DNV-GL船級(jí)社認(rèn)證壓載水處理系統(tǒng)通過(guò)機(jī)械預(yù)過(guò)濾加上隨后利用紫外線(xiàn)——C和超聲波消毒壓載水可以進(jìn)行要求的壓載水清潔過(guò)程。因此294米長(zhǎng)的‘London Express’號(hào)巴拿馬型集裝箱船可用于世界各地，滿(mǎn)足國(guó)際海事組織（IMO）-D-2標(biāo)準(zhǔn)要求、并能為保護(hù)海上生態(tài)系統(tǒng)做出積極的貢獻(xiàn)�！�
由于其靈活的設(shè)計(jì)，BallastMaster ultraV 500 定制的模塊化整合可以滿(mǎn)足1998年投入運(yùn)營(yíng)的“London Express”號(hào)巴拿馬型集裝箱船現(xiàn)有的船舶基礎(chǔ)設(shè)施要求。赫伯羅特高級(jí)總監(jiān)兼項(xiàng)目經(jīng)理Lars Voss指出，“我們面臨的特別挑戰(zhàn)是連接該船的軟件系統(tǒng)以保證從控制室進(jìn)行方便、可靠和有效的系統(tǒng)運(yùn)行。采用GEA公司的智能IO控制可以完美地實(shí)現(xiàn)。”
在BallastMaster壓載水處理系統(tǒng)升級(jí)后，根據(jù)國(guó)際海事組織公約要求，赫伯羅特已經(jīng)自愿將船載壓載水處理系統(tǒng)裝到“London Express”號(hào)巴拿馬型集裝箱船上。 |
