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    新加坡太平船務(wù)8艘11800TEU集裝箱船項目再次花落揚子江船業(yè)集團。
    9月1日，新加坡太平船務(wù)公司（PIL）執(zhí)行董事張自偉先生一行訪問揚子江船業(yè)，與董事長任元林、總經(jīng)理王建生進行了親切會談，正式確定4+2+2艘11800TEU集裝箱船新造船項目落戶揚子江船業(yè)集團，該批船舶將在2018年內(nèi)交付。
    此次訂單是太平船務(wù)兩個月內(nèi)第二次在揚子江船業(yè)訂造集裝箱船，就在2個月前，太平船務(wù)剛在揚子江船業(yè)訂造不超過8艘9700TEU集裝箱船。
    這批集裝箱船的造價目前尚未公布，但業(yè)內(nèi)人士稱，每艘船價格應(yīng)該超過9000萬美元。
    今年7月，太平船務(wù)也曾和揚子江船業(yè)簽約建造4+4艘9700TEU集裝箱船，交付期定于2017年。船價每艘8500萬美元左右。
    據(jù)了解，太平船務(wù)目前自有集裝箱船隊約有100艘船，基本在600TEU至6600TEU。其中42艘由大船重工建造，包括所有3800TEU以上集裝箱船以及4艘相同規(guī)模的在建新船。在揚子江船業(yè)建造的合約生效后，意味著太平船務(wù)正式進入大型集裝箱船船東行列。
    近幾年，揚子江船業(yè)不斷拓展集裝箱船市場，已經(jīng)連續(xù)開發(fā)了2700TEU、3800TEU和19000TEU集裝箱船。
    據(jù)國際船舶網(wǎng)統(tǒng)計，不包括此次訂單，揚子江船業(yè)目前手持訂單共104艘，其中散貨船69艘，液化氣船2艘，多用途重吊船1艘，礦砂船4艘，集裝箱船28艘，其中1萬箱及以上共11艘，加上此次訂單，揚子江船業(yè)手持萬箱船訂單近20艘。