導(dǎo)語：全球知名的集裝箱船東之一香港東方海外貨柜航運(yùn)有限公司(OOCL)船舶管理部總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)戴圣堅先生將參加MPC 2015高峰論壇.戴圣堅先生所在的東方海外一直是壓載水污染管理的領(lǐng)導(dǎo)者，并自1997年起，東方海外主動參加了多個壓載水管理項目，參與此次峰會是為了解更多最新壓載水處理技術(shù)以及BWMS的選型、安裝、改裝和運(yùn)營維護(hù)的解決方案，為即將生效的IMO壓載水處理公約做好準(zhǔn)備。戴圣堅作為香港東方海外船隊管理部總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)，對設(shè)計部門與新造船部門進(jìn)行饒有成效的管理已逾30年，在他的管理期間，東方海外成功生產(chǎn)出了第一系列超過8000箱的集裝箱船，其第一艘設(shè)計船舶“東方深圳號”，更是獲得了“年度最佳船舶”的榮譽(yù)。
關(guān)于MPC 2015:
實施IMO壓載水處理公約已在千鈞一發(fā)之際，敏感的船東正在選擇提前下單以免潛造成壓載水處理系統(tǒng)在供給和安裝方面的瓶頸。面對巨大商機(jī)，船舶壓載水處理系統(tǒng)市場的爭奪也進(jìn)入“白熱化”階段。然而，面對“復(fù)雜并且成本高昂的不同品牌壓載水處理系統(tǒng)”的成本投入、安裝/ 改裝、運(yùn)營維護(hù)等問題，船東如何選擇最適合的壓載水管理系統(tǒng)？
作為海內(nèi)外壓載水企業(yè)與亞洲船東船廠交流溝通的首選平臺，2015中國國際船舶污染與控制高峰論壇（MPC 2015）由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦，將于2015年10月20-21日在上海盛大召開。以“如何選擇與船型匹配的壓載水管理系統(tǒng)”為主題，預(yù)計將有200多位來自交通運(yùn)輸部海事局、船級社、船東、船廠、設(shè)計單位、壓載水生產(chǎn)企業(yè)和咨詢公司的代表參與此次峰會。
關(guān)于東方海外：
東方海外（OOCL）為世界具規(guī)模之綜合國際貨柜運(yùn)輸、物流及碼頭公司之一亦為香港最為熟悉之環(huán)球商標(biāo)之一，為客戶提供全面的物流及運(yùn)輸服務(wù)，航線聯(lián)系亞洲、歐洲、北美、 地中海、 印度次大陸、中東及澳洲/紐西蘭等地。目前，OOCL已經(jīng)是一支擁有超過150艘巨輪的強(qiáng)大船隊。 |
