據(jù)悉，麥基嘉已經(jīng)開發(fā)出一種新的40英尺平板箱散綁扎存儲(chǔ)系統(tǒng)，旨在增加運(yùn)力和更好地利用可用甲板空間。
據(jù)麥基嘉貨物配載和安全系統(tǒng)經(jīng)理Perttu Jokinen介紹：“扭鎖、堆垛機(jī)和中鎖的一個(gè)總體趨勢是減輕他們的重量。為此，通常會(huì)在最大負(fù)載前達(dá)到儲(chǔ)存箱最大容積。因此，我們在設(shè)計(jì)我們的新儲(chǔ)存箱和平板箱時(shí)已經(jīng)仔細(xì)考慮了容積�！�
麥基嘉的新平板箱散綁扎存儲(chǔ)系統(tǒng)滿足ISO標(biāo)準(zhǔn)要求，并能容納總共16個(gè)具有彩色編碼的扭鎖、中鎖、堆碼機(jī)和損壞產(chǎn)品的儲(chǔ)存箱。2個(gè)平板箱堆放在相互之間的頂上并用扭鎖連接，相當(dāng)于一個(gè)高集裝箱(9英尺6英寸 2896毫米)的尺寸。
平板箱可以作為標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，另外的集裝箱可以裝在其頂部。其最大載貨量為32,000千克。平板箱像往常一樣，只需要安裝一個(gè)橫撐吊架或通過適合的提升裝置從底部角件提升。
新的平板箱已經(jīng)通過DNV GL船級社認(rèn)證，滿足國際集裝箱安全公約(CSC)要求。
此外，儲(chǔ)存箱具有兩種不同的尺寸，具有滿足麥基嘉以前的SB-8/1和E16M儲(chǔ)存箱要求的基本尺寸。 |
