美國上市公司中環(huán)球船務(wù)（Sino-Global Shipping America）稱，中國金融市場動蕩帶來的影響根本“微不足道”。
該油輪船東透露，其簽訂的租約交易都用美元結(jié)算，所以不受人民幣貶值影響。
中環(huán)球的首席執(zhí)行官曹磊還稱，公司自5月以來的租費收入為57萬美元，從中獲取利潤30萬美元。
今年早些時候，該公司曾商定以6500萬人民幣（當時約合1050萬美元）的價格收購1.39萬噸級的Rong Zhou輪（造于2010年）。
曹磊表示，“我們的定租合約完全用美元結(jié)算，船舶也都在高度專業(yè)化的貿(mào)易板塊經(jīng)營，所以中國經(jīng)濟的下滑以及人民幣匯率的下行變動，就目前而言并未對公司業(yè)務(wù)造成不利影響�！�
“至于船舶代理業(yè)務(wù)，我們也是用美元、澳幣和加元結(jié)付，所以外匯風(fēng)險敞口不是僅針對人民幣。”
不過，該公司在內(nèi)陸運輸管理服務(wù)方面的確收取人民幣，但鑒于這些業(yè)務(wù)本身就處在中國，所以不會產(chǎn)生重大影響。
“中國經(jīng)濟增速的大幅度放緩，確實有可能降低我們的業(yè)務(wù)量。但這一影響更多是關(guān)乎競爭，而不是貨幣匯率。我們相信自己在這一行業(yè)中，絕對是中國市場的佼佼者�！�
該公司還透露，正在與7月入股加盟的股東及船東Weixiong Yang（中文名待核實）洽商潛在的航運服務(wù)業(yè)務(wù)。 |
