8月20日，中國進出口銀行與英國BCAP投資控股公司簽署6.9億美元（折合人民幣45億元）船舶出口買方信貸協(xié)議，為該公司在浙江金海重工訂造的10艘萬箱集裝箱船提供融資支持。同時，進出口銀行還將為金海重工提供建造期出口賣方信貸貸款。
據(jù)了解，該項目萬箱集裝箱船是是金海重工近年接獲的最大訂單。船舶建成后將租給全球最大班輪公司之一瑞士地中海航運公司。
進出口銀行交通運輸融資部負責(zé)人表示，中國進出口銀行在本項目中運用了出口“買信+賣信”的“組合拳”融資方式，此次合作是支持我國骨干船廠開展國際產(chǎn)能合作的有益嘗試。該項目一方面鎖定了國際船東在我國船廠高端船型訂單，另一方面有效解決船廠建造期“融資難、融資貴”的問題。同時，進出口銀行還為金海重工造船所需進口關(guān)鍵設(shè)備提供融資，支持其與國際一流制造商發(fā)揮各自優(yōu)勢、進行緊密合作，是支持我國骨干船廠開展國際產(chǎn)能合作的有益嘗試。
中國是造船大國，造船業(yè)作為我國的優(yōu)勢產(chǎn)能，與歐美發(fā)達國家產(chǎn)能契合度高，雙方合作意愿強，合作基礎(chǔ)好，因此應(yīng)作為我國與發(fā)達國家開展產(chǎn)能合作的重要方向。中國進出口銀行自1994年成立以來，對船舶行業(yè)整體授信累計超過6000億元人民幣，共支持了9800余艘船舶出口，累計商務(wù)合同金額逾2000億美元。特別是近三年來，該行通過創(chuàng)新多種融資方式，積極幫助船舶工業(yè)和航運企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能和運能，提升產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平與核心競爭力，重點支持了大型LNG船、大型集裝箱船、新能源船舶等高技術(shù)含量、高附加值、節(jié)能環(huán)保船型的建造，為我國船舶工業(yè)和航運業(yè)的轉(zhuǎn)型升級、推動船舶工業(yè)國際產(chǎn)能合作發(fā)揮了重要作用。 |
