據(jù)韓媒報(bào)道，韓國(guó)海洋水產(chǎn)部17日消息，中國(guó)交通運(yùn)輸部上海打撈局企業(yè)聯(lián)合體的打撈工程船“大力號(hào)”在“華和”輪的拖帶下當(dāng)天已抵達(dá)距離“世越號(hào)”客輪沉沒現(xiàn)場(chǎng)1英里的海面，船只已在此拋錨并將構(gòu)建海上作業(yè)基地。
韓國(guó)政府已和上海打撈局企業(yè)聯(lián)合體簽署打撈合同，根據(jù)合同，打撈費(fèi)用達(dá)851億韓元(約合人民幣4.53億元)，韓方不另付定金。打撈費(fèi)用分三次支付，在消除殘存燃油和防止船內(nèi)遺體被沖走的相關(guān)作業(yè)結(jié)束后，韓方首先支付25%的打撈金，在船體被打撈并拖至安全海域后，韓方再支付55%的打撈金，船體被完全搬上岸后，韓方支付剩余金額。
包括96名潛水人員在內(nèi)的150名中方工作人員若無(wú)緊急情況，打撈期間將持續(xù)在海面上開展打撈工作�？紤]到打撈工作的經(jīng)驗(yàn)和語(yǔ)言交流等問(wèn)題，上海打撈局決定不啟用韓國(guó)潛水人員。為了幫助潛水人員進(jìn)行水下作業(yè)，上海打撈局將使用潛水鐘。
韓國(guó)海水部和上海打撈局將從本月19日起對(duì)“世越號(hào)”狀態(tài)展開調(diào)查，為期十天，之后以調(diào)查結(jié)果為基礎(chǔ)，完成制定打撈實(shí)施計(jì)劃。
9月，和上海打撈局組建企業(yè)聯(lián)合體的韓國(guó)企業(yè)“OceanC&I”將再派遣一艘打撈工程船前往事故現(xiàn)場(chǎng)。在打撈實(shí)施計(jì)劃確定后，作業(yè)人員將設(shè)置安全網(wǎng)，進(jìn)行消除殘留燃油和預(yù)防失蹤者遺體流失的作業(yè)，作業(yè)將持續(xù)至10月底，之后因水溫關(guān)系，作業(yè)將暫時(shí)停止。韓國(guó)政府計(jì)劃明年7月前完成所有打撈工作。 |
