中新網(wǎng)記者23日從長江重慶航道局獲悉，22日22時許在重慶巴南胡家灘水道翻沉的貴州籍機駁船“黔龍?zhí)枴蹦壳罢谶M行扶正打撈。事故發(fā)生時，船上有船員4人，目前2人被救起，仍有2人失蹤。
據(jù)了解，該事故船裝載棉花和高嶺土1400噸，船長74米，船寬10米。在行至重慶巴南胡家灘水道時，因操作不當(dāng)，造成船舶翻沉后順江漂流在航道外擱淺。
據(jù)長江重慶航道局李家沱航道基地航標(biāo)員賴強介紹，22日晚22時30分許，正在基地躉船(船型 船廠 買賣)瞭望的他最先發(fā)現(xiàn)江心的遇險船舶。賴強隨即向基地船長報告并迅速出航實施救援。
“當(dāng)時下著大雨，我們只有利用探照燈搜尋江面，圍著事故水域反復(fù)巡查，盡最大可能找尋落水者。”賴強說。直到23日凌晨1時許，船上的其中2名船員被救起后，賴強才返航待命。
在搜救人員的同時，長江重慶航道局迅速調(diào)遣該局航道處和重慶、巴南兩個基層航道管理處航道技術(shù)人員抵達現(xiàn)場指揮救援。航道技術(shù)人員抵達現(xiàn)場后，一邊對被“黔龍?zhí)枴逼鬟^程中碰損的李家沱大橋右#1航標(biāo)進行恢復(fù)，并在船舶擱淺處應(yīng)急增設(shè)一座側(cè)面浮標(biāo)，標(biāo)示沉船位置，以防止次生事故發(fā)生。
航道部門提醒，當(dāng)前長江正處于主汛期，船舶在航行過程中要密切關(guān)注水位變化，注意觀察流速、流向、流態(tài)，要準(zhǔn)確判斷、合理選擇航路、謹(jǐn)慎操作，切忌違規(guī)違章航行，以免事故發(fā)生。 |
