[據(jù)海軍科技網(wǎng)2015年7月6日?qǐng)?bào)道]意大利芬坎蒂尼造船廠建造的四艘U212A“托達(dá)羅”級(jí)潛艇中的最后一艘已經(jīng)下水，此潛艇由意大利海軍軍備中心預(yù)定。
這艘新潛艇“羅密歐·羅梅伊”號(hào)正在位于拉斯佩齊亞軍港的集成海軍造船廠進(jìn)行舾裝工作。
潛艇預(yù)計(jì)在2016年下半年進(jìn)行交付。該潛艇由基于燃料電池技術(shù)的無(wú)聲推進(jìn)系統(tǒng)提供動(dòng)力，它通過(guò)氫氧反應(yīng)釋放能量，為這個(gè)新的183英尺（56米）長(zhǎng)的船舶提供了高度革新的技術(shù)解決方案。
該潛艇具有大約1600噸的水面排水量和超過(guò)16節(jié)的水下速度，可以容納27名船員。
除此之外，芬坎蒂尼公司宣稱，“羅密歐·羅梅伊”號(hào)將由磁性材料建造，并使用最先進(jìn)的消聲技術(shù)來(lái)使聲音信號(hào)最小化。
去年十月份，芬坎蒂尼船廠建造的第三艘U212A“托達(dá)羅”級(jí)潛艇“彼得羅·韋努蒂”號(hào)萊里齊船廠下水，該艇預(yù)計(jì)在今年進(jìn)行交付。
交付之后，這些新潛艇將替代海軍老化的“索倫”級(jí)潛艇“普里尼”號(hào)和“佩洛西”號(hào)潛艇。
該船廠先前交付的“托達(dá)羅”號(hào)和“斯西勒”（Scirè）號(hào)潛艇成為德國(guó)潛艇財(cái)團(tuán)于1994年啟動(dòng)的潛艇建造工程的一部分。
意大利海軍近日授予芬坎蒂尼船廠和芬梅卡尼卡集團(tuán)一份11億歐元的合同來(lái)建造水陸兩棲裝備。
這份合同價(jià)值達(dá)54億歐元，是長(zhǎng)期海軍艦隊(duì)更新計(jì)劃的一部分。(中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院 李木木) |
