目前，全球造船業(yè)訂單量下滑趨勢較嚴(yán)重，而且也沒有解決跡象。
據(jù)造船海洋日刊消息，Allied ShipBroking發(fā)表報(bào)告，最近全球新船舶訂單量降至繼本世紀(jì)初以來最低水平，在此背景下，造船廠持續(xù)提出較低的新造船價(jià)，不過船東依然對訂造船舶持消極態(tài)度。
根據(jù)報(bào)告，目前不僅是訂單量下降，船東提出的撤銷新造合同或不履行及推遲合同也頻頻出現(xiàn)。
希臘Intermodal Shipbrokers公司也指出，因新船舶訂單量下降及新造船價(jià)下跌，全球造船業(yè)界無法從最近數(shù)年間持續(xù)的惡性循環(huán)之中擺脫出來，尤其是散貨船訂單量下滑所帶來的消極影響已經(jīng)超出了當(dāng)初專家預(yù)測的水平。
該公司估計(jì)，起碼在以后半年間，船東的散貨船投資可能保持在二手船市場上，而不顧新造船市場。 |
