日前，英國(guó)勞氏船級(jí)社與舟山中遠(yuǎn)船務(wù)在簽署了7艘3600TEU集裝箱船入級(jí)合同，這7艘集裝箱船訂單的船東是全球最大的班輪公司馬士基航運(yùn)。
該系列集裝箱船為OMT設(shè)計(jì)，掛丹麥旗，為1A冰級(jí)，預(yù)計(jì)在2017年4月至11月期間交付。
該系列集裝箱船由馬士基航運(yùn)在近期投資建造，英國(guó)勞氏船級(jí)社和馬士基航運(yùn)為這個(gè)新造集裝箱船項(xiàng)目準(zhǔn)備了16個(gè)月。
這是馬士基航運(yùn)自去年宣布新投資計(jì)劃以來(lái)的首批訂單，也是第一次在舟山中遠(yuǎn)船務(wù)批量訂造集裝箱船，同時(shí)這也是舟山中遠(yuǎn)船務(wù)建成11年以來(lái)首次建造集裝箱船。
馬士基航運(yùn)新造船部門負(fù)責(zé)人Michael Heimann表示：“船廠、設(shè)計(jì)方、船東和船級(jí)社之間的順暢溝通是項(xiàng)目成功的關(guān)鍵，重要的是確保在可能影響船舶建造質(zhì)量的過(guò)程以及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)，所有利益相關(guān)方都能公開透明地溝通。我們一直與英國(guó)勞氏船級(jí)社保持著這樣良好的合作關(guān)系，也期待在這次合作中能得以延續(xù)�！� |
