據(jù)造船海洋日刊消息，今年前4月，全球船企造船完工量641艘、總計(jì)3490萬(wàn)DWT（1330萬(wàn)CGT），以DWT為準(zhǔn)，同比增長(zhǎng)9%。
根據(jù)Clarkson Research統(tǒng)計(jì)，報(bào)告期內(nèi)，油輪完工量為690萬(wàn)DWT（90艘），同比增長(zhǎng)9%；散貨船完工量為1890萬(wàn)DWT（246艘），同比增長(zhǎng)12%。集裝箱船（8000TEU級(jí)以上）完工量為490萬(wàn)DWT（37艘），同比增長(zhǎng)8%。LPG船完工量為50萬(wàn)DWT（19艘），同比增長(zhǎng)166%。
截至今年4月，按國(guó)家來(lái)看，中國(guó)船企造船完工量為254艘、1450萬(wàn)DWT（450萬(wàn)CGT），總值約為88億美元，以艘、DWT、CGT為準(zhǔn)，排名全球第一；韓國(guó)船企完工量117艘、930萬(wàn)DWT（440萬(wàn)CGT），總值約為127億美元，以總值為準(zhǔn)，位居全球第一；日本造船完工量為148艘、900萬(wàn)DWT（260萬(wàn)CGT），總值約為43億美元。
另外，今年1～4月，全球船舶拆解量為320艘、1840萬(wàn)DWT（平均船齡為26.4年）。好望角型等散貨船拆解量接近182艘（1460萬(wàn)DWT）。同期，油輪拆解量?jī)H為22艘（140萬(wàn)DWT），呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。
據(jù)預(yù)測(cè)，2015年度拆解量估計(jì)達(dá)到4460萬(wàn)DWT，有望大幅超過(guò)2014年的3410萬(wàn)DWT。 |
