據(jù)悉,大連中遠(yuǎn)船務(wù)“28000m³半冷半壓式綠色LNG運(yùn)輸船”項目日前正式通過大連市制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(套)技術(shù)設(shè)備示范應(yīng)用項目驗收,獲得了大連市對該項目的資金支持。 2013年3月26日,大連中遠(yuǎn)船務(wù)與大連因泰集團(tuán)、上海佳豪船舶共同簽訂了因泰型28000立方米LNG運(yùn)輸船建造合同。該LNG運(yùn)輸船采用雙燃料驅(qū)動,為國內(nèi)首艘綠色新能源標(biāo)準(zhǔn)船舶,新訂單的接獲進(jìn)一步豐富了大連中遠(yuǎn)船務(wù)新造船業(yè)務(wù)產(chǎn)品類型,提升了企業(yè)在國內(nèi)高技術(shù)船舶建造領(lǐng)域的市場份額,同時填補(bǔ)了我國中小型LNG運(yùn)輸船建造市場的空白。2013年11月,大連中遠(yuǎn)船務(wù)以“28000m³半冷半壓式綠色LNG運(yùn)輸船”項目為載體申報了大連市制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(套)技術(shù)設(shè)備示范應(yīng)用項目,并獲批立項,經(jīng)過近一年半的實施,該項目的設(shè)計建造工程取得了重要進(jìn)展,各項關(guān)鍵數(shù)據(jù)和性能均達(dá)到了相關(guān)要求,尤其是在船舶貨物作業(yè)系統(tǒng)、燃料推進(jìn)系統(tǒng)、C型貨艙安裝精度、低溫不銹鋼管施工技術(shù)、C型貨艙水下吊裝等方面取得了突破,對于提高我國中小型LNG運(yùn)輸船設(shè)計建造能力起到了積極的推動作用。2015年5月,大連市專家組對大連中遠(yuǎn)船務(wù)“28000m³半冷半壓式綠色LNG運(yùn)輸船”項目進(jìn)行驗收,在聽取、審閱項目報告和有關(guān)資料,并對項目的關(guān)鍵技術(shù)及解決關(guān)鍵技術(shù)所采取的方法進(jìn)行詳細(xì)了解后,專家組一致同意本項目驗收通過。 大連市為鼓勵制造業(yè)企業(yè)在國內(nèi)(外)首家自主研發(fā)生產(chǎn),或通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新,在原理、結(jié)構(gòu)、性能等方面有重大創(chuàng)新突破,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和自主品牌,設(shè)立了專項推廣資金,對通過制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(套)技術(shù)設(shè)備示范應(yīng)用項目驗收的項目進(jìn)行資金支持,引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)由要素驅(qū)動型向創(chuàng)新驅(qū)動型發(fā)展模式轉(zhuǎn)變,帶動本行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。 |