5月4日，口岸船舶新區(qū)為迪拜船東建造的第二艘4350TEU集裝箱船（TC0208）順利出塢并移泊舾裝碼頭。
據(jù)悉，該船在塢內(nèi)搭載過(guò)程中充分借鑒此前1#4350TEU集裝箱船建造經(jīng)驗(yàn)，大力推行新技術(shù)、新工藝、新工法、新工裝的應(yīng)用，全面推行壓載艙艙壁水密焊縫預(yù)密性試驗(yàn)，最終提前6天實(shí)現(xiàn)全船貫通，并按計(jì)劃完成軸線交驗(yàn)，確保了該船的按期出塢。
該船型長(zhǎng)239.90米，型寬37.30米，型深19.50米，設(shè)計(jì)吃水11.50米，設(shè)計(jì)航速不低于20.2節(jié)，入GL級(jí)。該船裝有4臺(tái)主發(fā)電機(jī)，選用MAN公司G型主機(jī)，功率達(dá)21560KW，具有油耗低、載箱量大，吃水淺，適航能力強(qiáng)等特點(diǎn)，滿足新的綁扎要求RSCS及新的環(huán)保要求EP-D（綠色設(shè)計(jì)）/EP-O（綠色操作），是綠色節(jié)能環(huán)保船型。 |
