丹麥船東馬士基油輪近期持續(xù)更新船隊(duì)平均船齡，再次將旗下老齡船舶出售，日前再售2艘船齡18年的MR型成品油船。
該公司首席執(zhí)行官M(fèi)orten Engelstoft已證實(shí)，已將44000載重噸的“Maersk Caitlin”輪和“Maersk Catherine”輪（均建于1997年）售出，作為船隊(duì)更新計(jì)劃的一部分。
據(jù)消息稱，這2艘船舶已由尼日利亞船東Union Marine以1600萬美元的總價(jià)收購(gòu)。
自去年12月以來，馬士基油輪持續(xù)更新船隊(duì)平均船齡，將旗下一系列老齡船全部售出。去年12月，該公司已將“Maersk Claire”輪（建于1996年）售給Union Maritime，并將“Maersk Clarissa”輪（建于1997年）售給Seven Islands Shipping公司。今年1月，馬士基油輪還將“Maersk Christiansbro”輪（建于1996年）售給Arya集團(tuán)。這3艘船的售價(jià)均與“Maersk Caitlin”輪和“Maersk Catherine”輪相同。
目前馬士基油輪旗下共擁有及運(yùn)營(yíng)180艘成品油船，并在逐漸使用船齡較新的船舶取代建于90年代的老齡船。該公司油船業(yè)務(wù)發(fā)展主管Claus Gronborg表示，該公司正在不斷尋求船齡較新，船價(jià)具有吸引力的二手靈便型油船及MR型成品油船。
去年年底，該公司從Horizon Tankers旗下收購(gòu)了4艘MR型成品油船轉(zhuǎn)售船，交易價(jià)格為每艘3475萬美元。今年3月，馬士基油輪還從意大利船東Motia處收購(gòu)了50000載重噸的“Giacinta”輪（建于2010年）。今年4月，該公司同樣從Motia處收購(gòu)了37000載重噸的“Alga”輪（建于2012年）。 |
