以色列集裝箱船東ZimIntegratedShippingServices公司陷入“資金難”之后近日再啟動(dòng)新造項(xiàng)目。 據(jù)悉,Zim公司總載RafiDanieli表示,公司正在與多家造船廠、船東、銀行進(jìn)行有關(guān)13000TEU以上級(jí)集裝箱船新造、包租項(xiàng)目的洽談,船舶數(shù)量或?yàn)?艘以上、最多10艘水平。 Danieli并表示,目前,Zim公司為相關(guān)項(xiàng)目考慮直接訂造或者包租等多種可能性,不過,眼下還未確定包租期間。據(jù)了解,該公司近日與亞洲地區(qū)造船廠簽署了最多13艘船舶建造意向書(LOI)。 根據(jù)該公司說明,巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建項(xiàng)目將于2016年完工,在此情況下,Zim公司為了進(jìn)一步提高船隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)行相關(guān)新造項(xiàng)目。 截至目前,Zim公司通過包租方法經(jīng)營了由約50余艘船舶為組成的船隊(duì)。不過,在全球集裝箱船東排行中,僅位居第19。Danieli總載對(duì)此表示,“Zim公司的船隊(duì)中包租船占比相對(duì)所有船遙遙領(lǐng)先,對(duì)船東來說是“罕見”的情況,以后這種情況會(huì)拐彎! 另外,2014年2月,韓國三星重工表示,公司撤銷與中東地區(qū)船東簽署的總值為5538億韓元(約合5.12億美元)規(guī)模的3艘超大型集裝箱船新造合同。后來被發(fā)現(xiàn),該船東是Zim公司,船舶規(guī)模為12600TEU級(jí)。 |