據(jù)悉，地中海航運(yùn)近期在韓進(jìn)重工蘇比克船廠下單訂造了4艘11000TEU集裝箱船，每艘造價(jià)約為8000萬美元，總價(jià)約為3.2億美元。新船預(yù)計(jì)將于2017年交付。
這是韓進(jìn)蘇比克在今年接獲的第三份集裝箱船訂單。此前，希臘船東Costamare曾在韓進(jìn)蘇比克訂造1艘11000TEU集裝箱船，達(dá)飛輪船也曾下單訂造3艘20600TEU集裝箱船。消息人士稱，韓進(jìn)蘇比克2017年的交付檔期幾乎已經(jīng)排滿。
相比之下，韓進(jìn)重工影島船廠今年僅接獲1份訂單。上個(gè)月，Global United Shipping在韓進(jìn)重工影島船廠下單訂造了2艘38000立方米液態(tài)氨運(yùn)輸船，每艘造價(jià)約為5250萬美元，預(yù)計(jì)將于2017年交付。
此外，韓進(jìn)重工影島船廠正在競爭長榮海運(yùn)的20艘3000TEU集裝箱船訂單，并與Stena LNG就建造2艘18000立方米冰級LNG船進(jìn)行談判。
地中海航運(yùn)是全球最大的集裝箱船船東之一，旗下船隊(duì)共運(yùn)營465艘船，總運(yùn)力達(dá)到2439000TEU。目前，地中海航運(yùn)的在建新船包括大宇造船建造的3艘19200TEU集裝箱船，以及中國船廠建造的10艘9000TEU集裝箱船。 |
