與烏克蘭馬卡洛夫船舶制造大學(xué)合作，聯(lián)合成立江海通達(dá)新船型研發(fā)中心；聯(lián)合承擔(dān)國(guó)家國(guó)際科技合作專項(xiàng)項(xiàng)目“江海聯(lián)運(yùn)高效系列船舶聯(lián)合開發(fā)與示范”，研發(fā)了江海聯(lián)運(yùn)散貨船和集裝箱船等多種船型。根據(jù)省委省政府提出的“港航強(qiáng)省”的戰(zhàn)略構(gòu)想，浙江海洋學(xué)院提前謀劃布局，5年多來，一直致力于研發(fā)具有長(zhǎng)三角水運(yùn)體系特點(diǎn)的江海通達(dá)新船型，走在我市江海聯(lián)運(yùn)船型研究的前沿。
浙海院科研處處長(zhǎng)謝永和告訴記者，傳統(tǒng)的水運(yùn)，由于海船船舶吃水和過橋高度的限制不能開到內(nèi)河的縱深港口去，而江船由于船舶穩(wěn)性和設(shè)備配置等原因不能出海。
“所以說，江海聯(lián)運(yùn)船舶除要滿足海船的要求外，還要具備吃水較淺，能使船舶通過長(zhǎng)江枯水期的淺水區(qū)；操縱靈活，能在長(zhǎng)江洪水期頂水航行等特點(diǎn)�！�
據(jù)謝永和介紹，目前國(guó)內(nèi)江海聯(lián)運(yùn)船型研究尚停留在摸索階段。在我市江海聯(lián)運(yùn)船的研發(fā)上，浙海院其實(shí)早已有了一些探索。
2010年，該校與烏克蘭馬卡洛夫船舶制造大學(xué)合作，聯(lián)合成立了江海通達(dá)新船型研發(fā)中心，共同研究江海通達(dá)新船型的設(shè)計(jì)與建造關(guān)鍵技術(shù)。該中心成立以來，一直從事江海聯(lián)運(yùn)船舶的設(shè)計(jì)、建造、管理等研究工作，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
據(jù)介紹，該中心目前已掌握了江海聯(lián)運(yùn)船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)規(guī)范，研究了江海聯(lián)運(yùn)散貨、集裝箱船的波浪載荷規(guī)律，并建立載荷數(shù)學(xué)模型；對(duì)江海聯(lián)運(yùn)船進(jìn)行艏部砰擊數(shù)值模擬，研究了船型、波浪、航速與砰擊載荷之間的關(guān)系，進(jìn)行了耐砰擊數(shù)值模擬及砰擊實(shí)驗(yàn)，測(cè)試了砰擊載荷與結(jié)構(gòu)響應(yīng)的關(guān)系，提出了耐砰擊結(jié)構(gòu)的指導(dǎo)性方案；研究了江海聯(lián)運(yùn)船的碰撞問題，提出不同區(qū)域船體結(jié)構(gòu)形式抵抗撞擊設(shè)計(jì)及優(yōu)化理念，為船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出指導(dǎo)；開展江海聯(lián)運(yùn)散貨船結(jié)構(gòu)強(qiáng)度測(cè)試，制定江海聯(lián)運(yùn)船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接計(jì)算的規(guī)范和指南，并考慮進(jìn)行大開口的江海聯(lián)運(yùn)船彎扭強(qiáng)度研究與試驗(yàn)，開展江海聯(lián)運(yùn)船疲勞強(qiáng)度研究與試驗(yàn)以及極限強(qiáng)度研究；通過江海聯(lián)運(yùn)系列船的波浪載荷和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究成果，制定特定航線江海直達(dá)船舶相應(yīng)的規(guī)范設(shè)計(jì)指南。
在此基礎(chǔ)上，2012年，由省海洋開發(fā)研究院牽頭，浙海院、江蘇科技大學(xué)、浙江增洲造船有限公司聯(lián)合承擔(dān)了國(guó)家國(guó)際科技合作專項(xiàng)項(xiàng)目“江海聯(lián)運(yùn)高效系列船舶聯(lián)合開發(fā)與示范”，聯(lián)合研發(fā)的江海聯(lián)運(yùn)散貨船已得到了較好應(yīng)用。
浙海院江海通達(dá)新船型研發(fā)中心相關(guān)人士表示，舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)前景廣闊、涉及面廣、內(nèi)涵豐富，但挑戰(zhàn)也非常嚴(yán)峻。希望我市盡快成立中國(guó)舟山江海直達(dá)船舶設(shè)計(jì)研究中心，從系統(tǒng)性、全局性角度，開展對(duì)全國(guó)江海聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)以及江海直達(dá)船舶需求的戰(zhàn)略研究和開發(fā)，為打造集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)基地、打造大宗散貨集散中心奠定技術(shù)力量基礎(chǔ)。要為舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心培養(yǎng)一大批技術(shù)開發(fā)、管理組織、技術(shù)實(shí)施的各類相關(guān)高級(jí)技術(shù)人才，包括船舶與海洋工程、港口與航道工程、江海航運(yùn)技術(shù)等專業(yè)的優(yōu)秀本科生、研究生及高級(jí)技術(shù)人才的培訓(xùn)。通過江海直達(dá)船舶設(shè)計(jì)源頭，加強(qiáng)對(duì)接整合相關(guān)制造、配套、營(yíng)運(yùn)、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)，培育形成產(chǎn)業(yè)鏈的研究。今后，中心還將協(xié)助打造江海聯(lián)運(yùn)船隊(duì)，為發(fā)展江海直達(dá)、沿海和國(guó)際航運(yùn)等三大運(yùn)力提供技術(shù)培訓(xùn)資源，增強(qiáng)海運(yùn)市場(chǎng)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。 |
