韓媒稱，韓國海洋水產(chǎn)部8日首次公開“世越號(hào)”沉船事故相關(guān)費(fèi)用細(xì)目。截至目前，韓國政府的支出總額達(dá)1854億韓元，預(yù)計(jì)還需支出3694億韓元，支出總額將達(dá)5548億韓元（約合人民幣32億元）。
據(jù)韓聯(lián)社4月8日?qǐng)?bào)道，政府計(jì)劃先由政府撥款5548億韓元，然后向“世越號(hào)”客輪所屬的清海鎮(zhèn)海運(yùn)公司和“世越號(hào)”船主俞炳彥的家屬提出索賠。
2014年4月16日發(fā)生“世越號(hào)”沉船事故后，截至同年12月底，政府共支出1854億韓元。其中，失蹤者搜救費(fèi)用達(dá)1116億韓元，事故善后工作費(fèi)用達(dá)250億韓元，受害者救濟(jì)費(fèi)用達(dá)342億韓元，其中包括學(xué)費(fèi)、心理咨詢費(fèi)、葬禮費(fèi)等。
據(jù)估算，政府還需為“世越號(hào)”沉船事故支出3694億韓元，其中包括打撈船費(fèi)用1205億韓元，而這一數(shù)目有可能進(jìn)一步增加。政府為沉船事故受害者提供的賠償金額估計(jì)會(huì)達(dá)1731億韓元。
2014年4月16日上午，“世越號(hào)”客輪在韓國全羅南道珍島郡近海發(fā)生沉船事故，造成304人遇難（包括失蹤者）、142人受傷。事發(fā)當(dāng)時(shí)船長通知乘客留在船艙而自己棄船逃生，同時(shí)未綁定的超載貨物加速了船體的側(cè)翻。事后調(diào)查顯示，相關(guān)船只于2012年被引進(jìn)韓國，此前該船只在日本已使用18年。有關(guān)部門在船只安檢報(bào)告隱瞞實(shí)情的情況下仍給予了航運(yùn)許可。
2014年11月11日，韓國政府宣布從當(dāng)天起停止對(duì)“世越號(hào)”沉船事故的搜救工作。同年12月19日，韓國國民安全處表示有關(guān)部門正在研究能否打撈“世越號(hào)”船體。韓國總統(tǒng)樸槿惠本月6日在總統(tǒng)府青瓦臺(tái)主持召開首席秘書會(huì)議，就打撈“世越號(hào)”船體相關(guān)工作作出了指示。她說，目前政府各部門正在研究打撈的技術(shù)性問題，待排除技術(shù)層面的疑難后，將聽取失蹤者家屬和專家的意見等，積極考慮打撈船體。 |
