據(jù)貿(mào)易風報道，為了幫助削減原材料成本，三星重工（SHI）已聘用一名鋼鐵行業(yè)的分析師。
去年在鮮京證券(SK Securities)離職后，Lee Won-jae現(xiàn)已正式加盟三星重工，并獲得一份為他量身定制的工作。
Lee在接受韓國時代(The Korea Times)采訪時表示：“面對造船業(yè)務持續(xù)萎縮的壓力，三星重工認為，有必要對鋼價走勢做出更為準確的判斷，從而應對不斷上漲的制造成本。憑借研究分析，能夠幫助三星重工調(diào)整采購時機，特別是在簽署遠期合約時。
他指出，通過宏觀經(jīng)濟分析、以及對中國的供需面和其它因素加以研究，能夠為三星重工找到鋼材采購的最佳時機，改變以往有需要時再買的被動做法。
根據(jù)克拉克森統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，三星重工目前的手持訂單有近100艘船，包括為商船三井建造的4艘20150TEU全球最大集裝箱船。
此外，類似的超大型集裝箱船訂單還包括為Quantum Scorpio Box建造的6艘19200TEU集裝箱船，以及為達飛輪船建造的17000TEU集裝箱船。
三星重工在2014年報得凈利1473億韓元（約合1.3437億美元），不及前一年的6322億韓元。 |
