隨著液化氣運(yùn)輸市場的逐漸升溫，對VLGC的需求也在不斷的上升。大型全冷式液化氣船VLGC的設(shè)計(jì)和建造技術(shù)一直被日、韓壟斷，從1999年開始，江南造船進(jìn)入液化氣船的設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域，開始了漫長籌備和技術(shù)積累。經(jīng)過十多年的潛心攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)了VLGC設(shè)計(jì)、建造的不斷突破，先后研發(fā)出78500m³VLGC、82000m³VLGC和83000m³VLGC等多型產(chǎn)品。截止2014年底，江南造船累計(jì)申請了30件與液化氣船相關(guān)的發(fā)明專利。大型液化氣船獲市場突破，實(shí)現(xiàn)批量接單，填補(bǔ)了中國造船界在該領(lǐng)域的空白。
為了搶占國際市場，掙脫國外先進(jìn)技術(shù)制約，保護(hù)江南造船自主研發(fā)的VLGC船關(guān)鍵技術(shù)，公司總工程師胡可一提出實(shí)施“百件專利工程”，著力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，圍繞八項(xiàng)核心技術(shù)產(chǎn)生100件以上的衛(wèi)星專利，形成一批VLGC船專有自主知識產(chǎn)權(quán)，打造中國江南型VLGC品牌，鞏固和提升江南造船在液化氣船市場的地位，為江南造船更好地參與國際市場競爭增添砝碼。
為了打破歐洲技術(shù)先進(jìn)國家對全冷式液化氣船設(shè)置的技術(shù)壁壘，需盡快搭建液化氣船專利數(shù)據(jù)庫平臺，制定與江南造船全冷式液化氣船發(fā)展高度匹配的專利戰(zhàn)略，適時(shí)打造中國江南型液化氣船自主品牌。針對江南造船專利工作開展的實(shí)際情況及保密要求，科技發(fā)展部會(huì)同開發(fā)研究部與信息技術(shù)部提出了平臺及戰(zhàn)略的需求，正式啟動(dòng)江南液化氣船專利工作信息化平臺建設(shè)和專利戰(zhàn)略研究分析。屆時(shí)，將主要圍繞液艙結(jié)構(gòu)支撐、維護(hù)系統(tǒng)、液貨系統(tǒng)三個(gè)專題重點(diǎn)開展專利戰(zhàn)略分析，通過檢索世界范圍內(nèi)的相關(guān)專利信息和市場信息，研究和分析液化氣船領(lǐng)域的全球?qū)＠暾埱闆r，了解競爭對手技術(shù)研發(fā)現(xiàn)狀和專利技術(shù)，為江南造船液化氣船領(lǐng)域確定研發(fā)方向及布局策略提供依據(jù)。 |
