據(jù)悉，日本川崎重工（KHI）出資30%在巴西Bahia地區(qū)成立的合資造船廠——EnseadaIndustriaNavalS.A.公司完工日期可能從原來的今年4月推遲到今年末以后。
據(jù)造船海洋日刊消息，該造船廠已經(jīng)從巴西國家石油公司（Petrobras）獲得了6艘鉆井船和4座FPSO訂單，原來計劃將從今年春季開始進(jìn)行建造工作。不過，近日傳出有關(guān)Petrobras公司的腐敗丑聞影響到了相關(guān)造船廠的建設(shè)完工日期。
2012年5月，川崎重工與巴西的Odebrecht S.A.公司、OAS S.A.公司以及UTC Participacoes S.A.公司簽署合同而實(shí)施對該造船廠的合資投資項(xiàng)目。
3月4日，該公司發(fā)布今后業(yè)務(wù)政策并表示，根據(jù)估計，在日本本土、中國、巴西經(jīng)營的5大造船廠銷售額估計將增長至2016年的3000億日元（約合24.7億美元）、2018年的5500億日元。
當(dāng)天，川崎重工表示今后業(yè)務(wù)政策，包括：
1、本國Kobe（神戶）工作廠在潛艇基礎(chǔ)下將熱衷于大靈便型散貨船、液化天然氣（LNG）船、海洋工程船（OSV）接單項(xiàng)目；
2、Sakaide工廠將主要進(jìn)行液化氣船建造工作，年均完工目標(biāo)為3艘LNG船；
3、在華合資公司——南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司目標(biāo)將進(jìn)行配備環(huán)保ME-GI天然氣發(fā)動機(jī)的汽車運(yùn)輸船（PCTC）建造工作，另外，通過氣體供應(yīng)系統(tǒng)的確保，目標(biāo)獲得配備相關(guān)發(fā)動機(jī)的LNG船訂單；
4、另一家在華合資公司——大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司目標(biāo)將于2017年完工正在進(jìn)行之中的第2號船塢增設(shè)工作。 |
