據(jù)悉，商船三井（MOL）近日在三星重工下單訂造的4艘20150TEU集裝箱船將入級英國勞氏船級社（LR）。
據(jù)悉，這4艘20150TEU集裝箱船為商船三井于3月2日下單訂造，此外商船三井還在今治造船訂造了2艘同型船。這6艘集裝箱船將在2017年交付，并在交付后投入亞歐線運營。
英國勞氏船級社海洋營銷總監(jiān)Luis Benito表示，這4艘20150TEU船是英國勞氏船級社迄今為止入級的最大的集裝箱船，這些船舶所采用的革新設(shè)計能夠?qū)ψ钚滦瓦\營環(huán)境和技術(shù)性能加以融合。船級社表示，很高興商船三井能夠選擇英國勞氏船級社，來確保這些船舶的性能和安全性。
據(jù)了解，此次合作最重要的原因和“MOL Comfort”號事故有關(guān)，正是2013年6月之后由于“MOL Comfort”號事故使得英國勞氏船級社和商船三井開展了密切合作。
“MOL Comfort”號事故后，商船三井聯(lián)系英國勞氏船級社希望對事故發(fā)生原因展開深入研究和分析，而LR以不偏不倚的中立態(tài)度進行調(diào)查，完成了技術(shù)顧問的使命，獲得了商船三井的認可。
英國勞氏船級社針對大型集裝箱船進行了十年之久的項目以研究和了解營運大型集裝箱船的相關(guān)動因，并最終改進了規(guī)范�，F(xiàn)代集裝箱船有非常大的甲板開口、長形船體、較大的船首外飄并以較高航速航行。因此，這些船必須滿足各種海況提出的結(jié)構(gòu)強度和疲勞要求。顯然，LR對集裝箱船結(jié)構(gòu)的知識可應(yīng)對關(guān)鍵挑戰(zhàn)并識別風(fēng)險。據(jù)悉，除了入級之外，LR還將為商船三井提供船舶設(shè)計優(yōu)化和額外的結(jié)構(gòu)分析。 |
