2月14日,玉柴船舶動(dòng)力股份有限公司(玉柴船動(dòng)與溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(Win GD)簽約,成為全球首家取得Win GD二沖程雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)許可的公司。 據(jù)了解,玉柴船動(dòng)目前生產(chǎn)的首臺(tái)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)5RT-flex50DF已經(jīng)裝配完成,該發(fā)動(dòng)機(jī)將于今年上半年交付,這將成為全球首臺(tái)用于商業(yè)運(yùn)行的雙燃料低速船用發(fā)動(dòng)機(jī)。 據(jù)悉,瓦錫蘭公司(溫特圖爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司前身)在2013年11月推出了二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)低壓雙燃料技術(shù),該技術(shù)在為資本支出與運(yùn)營支出帶來巨大效益的同時(shí),其在氣體模式下運(yùn)行時(shí)無需安裝廢氣清潔系統(tǒng)即能符合國際海事組織三階段排放標(biāo)準(zhǔn)。 玉柴船動(dòng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次協(xié)議的簽訂,標(biāo)志著玉柴與瓦錫蘭的合作達(dá)到了一個(gè)新的高度,將是二沖程船用主機(jī)發(fā)展史上的一個(gè)新的、重要的里程碑,而這也將助力珠海高端裝備制造產(chǎn)業(yè)大發(fā)展。 據(jù)了解,2014年4月,玉柴船動(dòng)成功獲得了世界首批瓦錫蘭二沖程低壓雙燃料船用發(fā)動(dòng)機(jī)訂單。3月27日,在上海與瓦錫蘭瑞士有限公司正式簽訂采購合同,此次共簽約5臺(tái)5RT-flex50 DF機(jī)。首臺(tái)5RT-flex50 DF機(jī)于2015年2月底交付,將用于浙江華祥海運(yùn)有限公司的一艘新液化天然氣船。 瓦錫蘭于去年11月推出了二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)低壓雙燃料技術(shù),研究表明,與其他技術(shù)相比,瓦錫蘭低壓雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可以減少15%-20%的資本支出。在運(yùn)營支出方面,低壓雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在包括空載和操控在內(nèi)的所有負(fù)載范圍內(nèi)使用燃?xì)饽J较逻\(yùn)行,即能大大降低成本。另外,瓦錫蘭低壓雙燃料技術(shù)還有一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn),就是能在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)使用燃?xì)夥(wěn)定運(yùn)行,不用切換到柴油燃料模式,其在氣體模式下運(yùn)行時(shí)無需安裝廢氣清潔系統(tǒng)即能符合國際海事組織三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢也尤為突出。該技術(shù)還具有簡單性和可靠性,采用最精簡的部件提供最經(jīng)濟(jì)的燃?xì)夤⿷?yīng)系統(tǒng)等其它優(yōu)點(diǎn)。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用的低壓燃?xì)馓幚硐到y(tǒng),最大壓力是16 巴,不需要附加外部發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī),避免產(chǎn)生附加負(fù)載。 新型二沖程低壓雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用使得液化天然氣燃料可以用于幾乎所有類型的船舶。5RT-flex50DF發(fā)動(dòng)機(jī)為二沖程低壓雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)系列中首個(gè)投入生產(chǎn)的機(jī)型。 |