據(jù)外媒報(bào)道稱，全球第三大油船船東，沙特阿拉伯國(guó)家航運(yùn)公司(Bahri)近期也加入VLCC訂船潮，計(jì)劃訂造最多8艘VLCC。
船舶經(jīng)紀(jì)人稱，該公司已向韓國(guó)三大船廠——現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造船發(fā)出了招標(biāo)邀請(qǐng)。該公司計(jì)劃簽訂4+4艘320000載重噸的VLCC新船訂單，并計(jì)劃在2017年前完成交付。據(jù)市場(chǎng)傳言稱，現(xiàn)代重工為該公司首選競(jìng)標(biāo)船廠。
據(jù)消息稱，Bahri此次訂單為該公司船隊(duì)更新和擴(kuò)張的一部分。該公司目前船隊(duì)中擁有5艘三菱重工建造的VLCC，建于1996-1997年。消息顯示，該公司在一年前已在市場(chǎng)尋求訂購(gòu)VLCC，當(dāng)時(shí)新船造價(jià)低于9500萬(wàn)美元，略低于目前市場(chǎng)造價(jià)9700萬(wàn)美元。
消息人士稱，由于Bahri訂船將用于運(yùn)輸自身貨物，因此該公司對(duì)船價(jià)要求不高，并將持續(xù)用于貿(mào)易直到船舶報(bào)廢。
在2012年與Saudi Aramco旗下的油運(yùn)公司Vela達(dá)成了并購(gòu)之后，Bahri成為全球第一大油船公司。合并之后，該公司擁有超過70艘船舶，總運(yùn)力為120萬(wàn)載重噸，其中包括31艘VLCC。 |
