在剛剛過(guò)去的2014年，上海外高橋造船有限公司積極應(yīng)對(duì)國(guó)際船舶市場(chǎng)的復(fù)雜變化，始終以“改革與提速”作為工作主題，持續(xù)推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和企業(yè)管理等方面取得顯著成效。據(jù)悉，該公司去年承接新船訂單29艘、666.4萬(wàn)載重噸，新接自升式海洋鉆井平臺(tái)訂單4座；截至年末，手持84艘船舶和11座海工平臺(tái)訂單，合計(jì)1562.2萬(wàn)載重噸，兩大指標(biāo)在全球造船企業(yè)中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨高端
據(jù)外高橋造船公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年，該公司不斷開(kāi)拓市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)新局面，首次承接到技術(shù)性能達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平的CJ50型自升式鉆井平臺(tái)訂單，并已與船東簽訂國(guó)內(nèi)目前最大的大型氣體運(yùn)輸船（VLGC）——8.5萬(wàn)立方米VLGC建造意向協(xié)議及技術(shù)文件，進(jìn)一步形成了高端海工裝備連續(xù)批量化生產(chǎn)的格局。此外，該公司還與新加坡船東簽訂3+1+1艘15.8萬(wàn)載重噸蘇伊士型原油船建造合同，填補(bǔ)了中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司該系列產(chǎn)品的空白。
在多元化業(yè)務(wù)拓展上，該公司控股的中船圣匯氣體裝備有限公司承接了寧煤液化項(xiàng)目。這是圣匯公司迄今承接的單筆合同金額最大的工程，包括254臺(tái)設(shè)備的制造，總重約1.13萬(wàn)噸，其中厚壁容器達(dá)50臺(tái)，填補(bǔ)了該公司壓力容器制造方面的多項(xiàng)空白。
按期交付成為重點(diǎn)
在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨高端、船型種類日趨多樣目標(biāo)的同時(shí)，保證產(chǎn)品按期交付成為2014年外高橋造船公司的另一工作重點(diǎn)。通過(guò)加強(qiáng)精益管理和提升營(yíng)運(yùn)效率，該公司按時(shí)實(shí)現(xiàn)了全年各大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)。其中，國(guó)內(nèi)迄今建造最大的集裝箱船——18000TEU集裝箱船首制船已于2014年9月初進(jìn)塢搭載。其控股公司江南長(zhǎng)興重工有限責(zé)任公司承建的第六艘9400TEU集裝箱船于4月底完工，實(shí)現(xiàn)了該系列船的批量交付；建造的8.3萬(wàn)立方米VLGC于11月命名。
在造船生產(chǎn)捷報(bào)頻傳的同時(shí)，該公司首制JU2000E型自升式鉆井平臺(tái)于2014年5月28日正式命名。這是上海開(kāi)埠以來(lái)、中船集團(tuán)成立至今建成的第一座自升式鉆井平臺(tái)。隨后，該公司海工建造一鼓作氣，全年共交付3座自升式鉆井平臺(tái)，創(chuàng)下該公司歷史最高紀(jì)錄。
先進(jìn)管理提供支撐
先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)管理，是外高橋造船公司取得生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)良好業(yè)績(jī)最重要的支撐。
2014年，該公司在造船生產(chǎn)中全面推行“四機(jī)一爐”工程，即船舶出塢前完成發(fā)電機(jī)、鍋爐、舵機(jī)、錨機(jī)及主機(jī)的五大系統(tǒng)完整、密性和串油結(jié)束，發(fā)電機(jī)、鍋爐、錨機(jī)在塢內(nèi)動(dòng)車等任務(wù)，大幅縮短了碼頭建造周期。在海工建造上，該公司首次采用自升式平臺(tái)陸地建造的大工法，先后有2座CJ46型鉆井平臺(tái)在平地鋪底搭載，減少了對(duì)船塢資源的依賴和占用，加快實(shí)現(xiàn)了海工業(yè)務(wù)的增量發(fā)展。
為充分利用外部資源，該公司還實(shí)行了大總段、上層建筑及機(jī)艙棚等船舶中間產(chǎn)品的異地建造及預(yù)總組，以及海工平臺(tái)生活樓異地總組、樁腿上下正態(tài)總組等措施，加快了總裝化造船速度。隨著自動(dòng)焊接小車開(kāi)發(fā)應(yīng)用、軟軌道式全位置焊接機(jī)推進(jìn)等新技術(shù)的研究成功，該公司焊接自動(dòng)化率躍居國(guó)內(nèi)造船業(yè)的領(lǐng)先地位。此外，在質(zhì)量管理、安全管理、精度管理、推進(jìn)現(xiàn)代物流項(xiàng)目、應(yīng)用陽(yáng)光采購(gòu)平臺(tái)、開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)與智能終端技術(shù)研究與應(yīng)用等方面，外高橋造船公司去年也取得不少進(jìn)步。
深化改革增強(qiáng)動(dòng)力
外高橋造船公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)迎難而上的動(dòng)力，來(lái)自不斷深化的體制機(jī)制改革。
2014年，外高橋造船公司積極探索設(shè)計(jì)人員薪酬制度改革，推行以承包設(shè)計(jì)物量為基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)負(fù)荷為主要依據(jù)的考核分配方案，激勵(lì)員工主動(dòng)復(fù)合、提高效率；重點(diǎn)實(shí)施以“領(lǐng)軍人才通道、項(xiàng)目管理通道、技術(shù)能級(jí)通道和技術(shù)管理能級(jí)通道”為主線的職業(yè)發(fā)展方案，促進(jìn)了設(shè)計(jì)和技術(shù)管理隊(duì)伍建設(shè)，加快了年輕人才成長(zhǎng)步伐。
在生產(chǎn)部門，該公司繼續(xù)推進(jìn)精細(xì)化派工管理，實(shí)現(xiàn)了派工到個(gè)人、評(píng)價(jià)到個(gè)人、考核到個(gè)人，改變了“以包代管”的傳統(tǒng)派工方式，加強(qiáng)了對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的掌控，調(diào)動(dòng)了員工生產(chǎn)熱情，提高了生產(chǎn)效率。對(duì)于勞務(wù)工管理，該公司在班組實(shí)物量考核的基礎(chǔ)上，總結(jié)并分析物量承包形式和薪酬模式，改進(jìn)班組分配管理方式，形成了能者多勞、多勞多得的良好氛圍。
以激情進(jìn)取、勇于創(chuàng)新的姿態(tài)，通過(guò)務(wù)實(shí)、扎實(shí)的工作措施，外高橋造船公司全面完成了2014年的主要工作目標(biāo)，在中船集團(tuán)財(cái)務(wù)成本管理、信息化建設(shè)等專項(xiàng)考核評(píng)比中獲得佳績(jī)，并通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社能源管理體系的認(rèn)證審核。去年，該公司還先后獲得了上海市質(zhì)量標(biāo)桿企業(yè)、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等多項(xiàng)榮譽(yù)，企業(yè)軟實(shí)力和社會(huì)責(zé)任形象大為增強(qiáng)。 |
