據(jù)悉,現(xiàn)代重工將有望獲得近20億美元的油船訂單,目前包括Wibur Ross、John Fredriksen等在內(nèi)的6家船東正與現(xiàn)代重工及其附屬船廠進(jìn)行談判并簽署初步協(xié)議,共計(jì)劃訂造12艘VLCC和10艘蘇伊士型油船,F(xiàn)代重工的管理人員證實(shí),公司近期確實(shí)有收到大型油船的詢單,但拒絕透露具體細(xì)節(jié)。 消息人士稱,Wilbur Ross旗下的Transportation Recovery Fund(TRF)及希臘船東Almi Tankers正在與現(xiàn)代重工進(jìn)行談判,計(jì)劃各訂造2+2艘VLCC。不過(guò),也有消息稱Almi的交易未能實(shí)現(xiàn)。同時(shí),John Fredriksen已經(jīng)與現(xiàn)代重工簽訂了意向書(shū),將訂造2+2艘VLCC。 去年,Wilbur Ross曾與韓進(jìn)重工簽署了首份VLCC訂單,并初次進(jìn)入這一市場(chǎng);TRF與Anders Wilhelmsen的合資公司Awilco Eco Tankers也曾在大宇造船訂造過(guò)VLCC。此外,Almi曾于去年年末向大宇造船接收了最后的一艘新建VLCC。 除VLCC外,Alpha Tankers & Freighters和Livanos集團(tuán)旗下的Sun Enterprises計(jì)劃訂造蘇伊士型油船,并正在與現(xiàn)代三湖重工進(jìn)行談判。這2家公司希望各訂造2+1艘蘇伊士型油船。經(jīng)紀(jì)商還透露,阿拉伯海上石油運(yùn)輸公司(AMPTC)已經(jīng)簽訂了意向書(shū),計(jì)劃訂造2+2艘蘇伊士型油船。 Alpha Tankers & Freighters的一位負(fù)責(zé)人稱,目前公司正在就訂造蘇伊士型油船的事項(xiàng)與數(shù)家船廠進(jìn)行談判。如果訂單成功簽署,新船預(yù)計(jì)將于2016年底至2017年陸續(xù)交付。 經(jīng)紀(jì)商稱,目前船東對(duì)油船領(lǐng)域的強(qiáng)烈興趣并不會(huì)推動(dòng)船舶價(jià)值大幅度上漲,因?yàn)樯⒇洿袌?chǎng)的低迷以及海工領(lǐng)域的衰退正在給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)巨大壓力。去年下半年來(lái),由于需求減少,新船造價(jià)逐漸下滑。 消息人士表示,現(xiàn)代重工VLCC造價(jià)約為每艘9700萬(wàn)至9800萬(wàn)美元,蘇伊士型油船造價(jià)約為每艘6500萬(wàn)至6600萬(wàn)美元,而韓國(guó)二線船廠的蘇伊士型油船造價(jià)約為每艘6200萬(wàn)至6300萬(wàn)美元。 現(xiàn)代重工接獲的上一份VLCC訂單于去年4月簽訂,當(dāng)時(shí)Navig8下單訂造了4艘VLCC,每艘造價(jià)略高于1億美元,預(yù)計(jì)將于2016年底至2017年陸續(xù)交付。去年7月,希臘船東Polembros曾在現(xiàn)代重工群山船廠下單訂造4艘蘇伊士型油船,每艘造價(jià)近7000萬(wàn)美元,預(yù)計(jì)將于2016年底至2017年初陸續(xù)交付。 市場(chǎng)消息指出,現(xiàn)代重工目前能夠提供較早的油船交付檔期,因?yàn)樵摯瑥S的一份海工訂單已經(jīng)撤銷。不過(guò),熟悉現(xiàn)代重工的消息人士否認(rèn)了這一說(shuō)法,稱現(xiàn)代重工手持訂單上海工項(xiàng)目并不多。克拉克松的數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代重工目前僅在建造2艘鉆井船,這2艘鉆井船分別由Diamond Offshore和Rowan Companies訂造,并將于今年交付。 |