全球航運(yùn)業(yè)遭遇有史以來最“驚悚”的開局。
2015年僅僅過了不到一周時(shí)間，全球已發(fā)生了7起重大船舶事故，平均每天一起，導(dǎo)致8艘船舶造成不同程度的破損，其中2艘船起火爆炸，1艘船遭飛機(jī)轟炸，2艘船相撞，3艘船傾覆，發(fā)生事故的8艘船包括3艘散貨船、3艘油船和1艘汽車運(yùn)輸船和1艘客滾船，這8艘船均為在運(yùn)營大型貨船，另外還有7名船員遇難和26名船員失蹤，如此“驚悚”的新年開局恐怕是全球航運(yùn)業(yè)有史以來都未曾遇到的。
1月2日，“Alyarmouk”輪與“Sinar Kapuas”輪相撞
1月2日，在新加坡東部Pedra Branca東北約11海里處，利比亞注冊(cè)的油船“Alyarmouk”輪撞上了新加坡注冊(cè)的散貨船“Sinar Kapuas”輪�！癆lyarmouk”輪一個(gè)油艙遭到損壞，導(dǎo)致原油泄漏發(fā)生。據(jù)估計(jì)，有4500噸原油從該油艙中泄漏。目前尚未人員傷亡和港口交通的有關(guān)報(bào)告。
據(jù)悉，泄漏事故發(fā)生時(shí)，“Alyarmouk”輪正從馬來西亞丹戎帕拉帕斯港開往中國，而“Sinar Kapuas”輪正從香港開往新加坡。
1月2日，“Bulk Jupiter”輪越南海域傾覆
1月2日，一艘56000載重噸巴哈馬籍好望角型散貨船“Bulk Jupiter”輪（建于2006年）從馬來西亞航行至中國時(shí)途經(jīng)越南南海岸發(fā)生翻船事故。據(jù)悉，該船于1月2日在離越南頭頓市以東南約150海里處遇險(xiǎn)，船上的19名船員全部落水。該船于12月30日離開馬來西亞關(guān)丹，船上載有19名菲律賓籍船員以及46400噸鋁土礦。目前已有3名船員遇難，16名船員失蹤。
1月3日，“Cemfjord”輪蘇格蘭北部海域傾覆
1月3日，英國蘇格蘭北部海域，一艘船名Cemfjord的貨船沉入海內(nèi)。救援人員已經(jīng)對(duì)在船上的8名船員展開了救援行動(dòng)。
這艘貨船屬于德國漢堡一家船運(yùn)公司，船上載有8名船員，目前8人全部失蹤。
1月4日，“Hoegh Osaka”輪撞上堤壩側(cè)翻
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月4日， Hoegh Osaka號(hào)汽車運(yùn)輸船在從英國南安普頓出發(fā)后不久，撞擊上了Bramble Bank堤壩，隨即發(fā)生機(jī)械故障，并擱淺在了距離懷特島不遠(yuǎn)的地方，船身發(fā)生45度傾斜，25名船員全都獲救，其中一名船員腿部受傷。目前救援工作還在進(jìn)行中。
1月4日，“潤廣9”輪廣東湛江起火爆炸
1月4日9時(shí)40分許，一艘浙江籍油船“潤廣9”輪空載由珠海駛?cè)胝拷弁局�，在湛江港龍騰航道 (距離最近陸地約13公里)之間，由于油艙起火爆炸，失去控制。14名船員中有12人獲救，2人下落不明。
據(jù)了解，“潤廣9”輪屬于舟山市潤廣船務(wù)有限公司，船長97.28米，核載重量4243噸。2013年8月建成使用，船舶種類為油船，屬于危險(xiǎn)品船。
1月4日，“ARAEVO”號(hào)油輪在利比亞港口遭轟炸
1月4日，停泊在利比亞港口Derna的“ARAEVO”號(hào)油輪遭利比亞空軍轟炸，造成兩名船員死亡。
“ARAEVO”號(hào)油輪由雅典的Aegean Shipping Management公司所有，載有12,600噸原油和26名船員。海岸警備隊(duì)表示另有兩名船員受傷，但未提供更多細(xì)節(jié)。
1月7日，“諾曼大西洋”號(hào)客滾船再次起火
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月7日晚，位于布林迪西港的26900gt的“諾曼大西洋”號(hào)（Norman Atlantic）客滾船（建于2009年）因第四層甲板過熱再次起火，并迅速蔓延至第三層甲板。目前火勢(shì)已被人員熄滅。
據(jù)了解，由于船上1200噸燃料無法移出，救援人員擔(dān)心第一次起火尚未完全撲滅。
去年12月28日，希臘Anek Lines運(yùn)營的“諾曼大西洋”號(hào)突然起火，導(dǎo)致至少11名乘客死亡。目前具體數(shù)字仍在進(jìn)一步核實(shí)中。據(jù)消息稱，該船原定從希臘伊古邁尼察(Igoumenitsa)港前往意大利安科納(Ancona)，但不幸突發(fā)大火。事后，救援工作已隨即展開，但因風(fēng)高浪急受到很大阻擾。當(dāng)時(shí)船上總共載有422名乘客以及56名船員。 |
