據(jù)英國(guó)海事和海岸警備局（MCA）于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月18日稱(chēng)，目前“Hoegh Osaka”號(hào)仍然保持在48度角傾斜的狀態(tài)，救援人員已用水泵設(shè)法通過(guò)汽車(chē)甲板從船上排出800噸的清水，而計(jì)劃總共排水量為3000噸。該機(jī)構(gòu)表示，雖然排水工作仍將繼續(xù)，但由于潛水員必須確保所排除的水不含有油膜，因此排水工作進(jìn)展緩慢。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月16日周五晚，索倫特海峽海域風(fēng)速達(dá)到60節(jié)（111公里/小時(shí)），對(duì)救援工作造成嚴(yán)重影響。不過(guò)在拖船的幫助下，“Hoegh Osaka”號(hào)船體狀態(tài)仍然保持穩(wěn)定。救援組已對(duì)船舶壓載系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月17日上午11點(diǎn)開(kāi)始抽水工作。據(jù)潛水員表示，“Hoegh Osaka”號(hào)船體尚無(wú)明顯損傷。
截至1月18日，救援人員已從“Hoegh Osaka”號(hào)上排出800噸的進(jìn)水，不過(guò)MCA表示，該船仍然不太可能在本周三之前抵達(dá)南安普頓港。
根據(jù)之前報(bào)道，“Hoegh Osaka”號(hào)已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月8日固定在臨時(shí)錨地，距離原擱淺地2英里的位置。該地點(diǎn)位于樸茨茅斯港內(nèi)，接近岬堤堡壘（Spitbank），已由樸茨茅斯QHM建立了一個(gè)方圓300米的臨時(shí)隔離區(qū)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日下午，固定該船的1艘拖船受大風(fēng)天氣影響，偏離既定位置與“Hoegh Osaka”號(hào)相撞。
“Hoegh Osaka”號(hào)在新加坡注冊(cè)，設(shè)有13層甲板，可載5240輛汽車(chē)。擱淺事發(fā)時(shí)，該船所裝載的貨物僅為設(shè)計(jì)滿(mǎn)載量的三分之一。當(dāng)時(shí)船上總計(jì)裝載了大約1,400輛汽車(chē)，包括1,200輛捷豹路虎、65輛寶馬MINI等。 |
