日前，由青島海西重機自主研制的國內(nèi)首個自升式升降平臺“德賽二號”成功交付，是國內(nèi)第一座擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的升降平臺，設(shè)備國產(chǎn)化率達(dá)到90%以上，因其定位能力強、作業(yè)靈活、可移動等特點，主要用于海上油田服務(wù)，也可兼顧近海施工、海上風(fēng)電安裝、橋梁架設(shè)、水工作業(yè)等工程應(yīng)用。
據(jù)海西重機研發(fā)人員介紹，“德賽二號”平臺為方形主體，帶有四個圓柱形樁腿，樁腿長90米，直徑3.3米，每個樁腿由下端的樁靴支撐。平臺總重約5000噸，船體總長78.8米，型長63.6米，型寬40米，型深5.8米，最大作業(yè)水深60米，平臺上配置主推及艏側(cè)推，滿足DPS-1入級要求，可以實現(xiàn)平臺在一定范圍內(nèi)的移動要求。平臺船體設(shè)有生活區(qū)，可滿足150人生活需要，帶直升飛機平臺，設(shè)1臺190噸主吊機和1臺20噸輔吊機，可以滿足作為修井平臺的功能需求。
據(jù)了解，“德賽二號”是國內(nèi)首個四樁腿服務(wù)性平臺，平臺設(shè)計總體功能強、配置高，相對于固定式平臺，具有定位能力強、作業(yè)靈活、短時間內(nèi)可移動的特點，相對于半潛式平臺又具有更強的抵抗風(fēng)浪的能力，作為海洋油氣開發(fā)的服務(wù)性平臺，目前國際市場需求量很大，處于持續(xù)發(fā)展的階段。
該平臺的成功交付，是青島西海岸在功能性海工平臺研制領(lǐng)域取得的一項重要成果，進一步鞏固并保持了其在海工平臺總成領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢地位。 |
