中外運(yùn)長(zhǎng)航（Sinotrans&CSC）旗下的中外運(yùn)陽(yáng)光速航（SinotransSunnyExpress）正著手拓充國(guó)內(nèi)船隊(duì)。這家經(jīng)營(yíng)沿海支線船的班輪公司已向上海船廠訂下2艘4000TEU的集裝箱船。該合約據(jù)悉還包含2艘備選船舶。
消息人士稱，該公司計(jì)劃將這些巴拿馬型尺寸的船部署在國(guó)內(nèi)南北航線經(jīng)營(yíng)。
盡管價(jià)格信息尚未公布，但市場(chǎng)人士稱，這些船規(guī)格較低，造價(jià)應(yīng)該不超過(guò)每艘3500萬(wàn)美元。新船的交付期定于2016年。
集運(yùn)業(yè)人士稱，如今很多中國(guó)沿海承運(yùn)商都選擇在內(nèi)貿(mào)航線投放巴拿馬型尺寸的船舶。一位市場(chǎng)專家透露，“中海集團(tuán)和泉州安盛船務(wù)選用的也是這一大小的船舶，以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)貿(mào)易量不斷攀升的情況。”
陽(yáng)光速航上一次訂船還須追溯到4年前。當(dāng)時(shí)該公司在青山船廠簽下2艘1100TEU以及2艘1700TEU船訂造合同。這些船已于2013年交付。 |
