2015年1月5日，上海船廠船舶有限公司與中國(guó)外運(yùn)陽(yáng)光速航運(yùn)輸有限公司（外運(yùn)速航）舉行了2艘4000箱內(nèi)貿(mào)集裝箱船合同的簽約儀式。1月8日又與中遠(yuǎn)航運(yùn)公司簽訂了4+2艘28000噸多用途重吊船建造合同。
據(jù)了解，此次訂單中的4000箱內(nèi)貿(mào)集裝箱船船型總長(zhǎng)210米、型寬37.28米、型深18.90米，設(shè)計(jì)航速14節(jié)，續(xù)航力達(dá)7000海里。該船型從低運(yùn)營(yíng)成本角度出發(fā)，對(duì)船體及系統(tǒng)進(jìn)行全面優(yōu)化，降低營(yíng)運(yùn)和建造成本,為最新經(jīng)濟(jì)環(huán)保的內(nèi)貿(mào)集裝箱船；船舶主尺度合理，適應(yīng)各沿海集裝箱碼頭吃水，擁有最大化的重箱裝載量;貨艙內(nèi)設(shè)集裝箱導(dǎo)軌架，貨艙蓋上能較多裝載重箱，裝箱方便，裝卸貨效率高；采用最優(yōu)線型，降功率使用最新低速主機(jī)，油耗較低，節(jié)能環(huán)保，經(jīng)濟(jì)性好；采用適伴流理論螺旋槳推進(jìn)，結(jié)合槳前導(dǎo)輪與槳后消渦鰭節(jié)能裝置，優(yōu)化了舵系設(shè)計(jì)，使該船具有良好的推進(jìn)效率和操縱性。上海佳豪對(duì)該項(xiàng)目投入了優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，目前方案設(shè)計(jì)已完成，隨著設(shè)備的訂貨，逐步展開詳細(xì)設(shè)計(jì)含送審。2014年12月22日，該船型在中船重工第七0二研究所進(jìn)行了船模試驗(yàn)。 |
