瓦錫蘭將為大宇造船海洋建造的172,600m³冰級LNG船提供54臺雙燃料發(fā)動機。
韓國大宇造船海洋工程公司已經(jīng)為正在建造的將在北極條件下運作的俄羅斯北部亞馬爾LNG項目172,600立方米冰級LNG船總共訂購了54臺瓦錫蘭雙燃料發(fā)動機做動力。該系列LNG船由加拿大Teekay LNG Partners和中國液化天然氣運輸公司（CLNG）的合資公司、以及中國液化天然氣運輸投資有限公司（CSLNG）與日本商船三井的合資公司所有。
這些雙燃料發(fā)動機是大宇造船海洋10月份向瓦錫蘭在韓國的合資公司瓦錫蘭現(xiàn)代發(fā)動機公司（WHEC）訂購的。
雖然瓦錫蘭雙燃料發(fā)動機能夠燒液化天然氣（LNG）、重油（HFO），或低粘度船用柴油（MDO），但主要燒液化天然氣。在北極水域運行時，這些發(fā)動機在LNG船上運行的環(huán)境溫度將低至零下50攝氏度，破冰厚度將超過2米，在各種運行模式中，在有限的時間內(nèi)有助于地改變發(fā)動機負荷。瓦錫蘭的雙燃料發(fā)動機能夠滿足這些嚴格的現(xiàn)行標準是承接到該合同的關(guān)鍵因素。
瓦錫蘭將為每艘LNG破冰船提供12缸和9缸W?rtsil? 50DF雙燃料發(fā)動機。瓦錫蘭為每艘LNG破冰船提供的發(fā)動機的總功率為64,350 kW。
2006年瓦錫蘭推出50DF發(fā)動機成為LNG船運營商選擇的一個趨勢，65%的新造LNG船選擇使用瓦錫蘭雙燃料發(fā)動機。該型雙燃料發(fā)動機相比傳統(tǒng)發(fā)動機，在推進效率和環(huán)保方面優(yōu)勢明顯。到目前為止，瓦錫蘭已經(jīng)為160多艘船舶提供了Wärtsilä 50DF雙燃料發(fā)動機。 |
