日前，Newport Shipping集團(tuán)的船舶技術(shù)管理分公司Ecoships推出新一代散貨船設(shè)計，開發(fā)能夠符合海運環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的新型散貨船。
據(jù)悉，該公司的新型“碧蓮32”（Greenlotus 32）散貨船為32500載重噸的寬型靈便型散貨船，長170.9米，寬27米，設(shè)計水深10.5米，入級日本船級社(位置 聯(lián)系)。該船設(shè)計為能夠滿足新規(guī)的二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保型散貨船。
Newport Shipping的總經(jīng)理Aykut Yilmaz船長稱，“碧蓮32”散貨船是該公司在2011年設(shè)計的早期兩款散貨船基礎(chǔ)上改進(jìn)的新型環(huán)保船。從成本和能源效率角度來看，該船對于船東而言具有很大的吸引力，這是由于該船的燃耗低，并滿足最嚴(yán)格的減排要求。
“碧蓮32”散貨船在航速14節(jié)的前提下耗油量為15.6噸/日，在航速11節(jié)的前提下耗油量為7.6噸/日。相比目前的靈便型散貨船設(shè)計，“碧蓮32”散貨船在航速14節(jié)，目前燃油價格為每噸650美元的情況下，燃耗成本上每日可以節(jié)省超過6500美元。此外，該船還配備有各種優(yōu)化系統(tǒng)，可提供船舶數(shù)據(jù)的實時分析，額外的減排可以通過廢棄洗滌系統(tǒng)，或選擇安裝催化還原裝置來實現(xiàn)。該船適用于各種貨物，包括煤炭、糧食、礦石、生鐵、水泥、礬土和鋼卷運輸。
Newport Shipping首席執(zhí)行官Harald Lone稱，“碧蓮32”散貨船設(shè)計采用最先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)，該公司已經(jīng)與中國、韓國和土耳其船廠合作，提供有競爭力的價格結(jié)構(gòu)。 |
