8月14日，城東造船海洋公司從亞洲船東獲得了2艘74500DWT級(jí)油輪（LR1油輪）訂單，總值直逼到1000億韓元規(guī)模（約合9700萬(wàn)美元）。
城東造船海洋成功研發(fā)了配備G-Type主機(jī)及親環(huán)境船舶設(shè)計(jì)技術(shù)的74500DWT級(jí)新船型，較原型大幅提高了燃耗效率，從而成功獲得訂單。
該公司的“量身定制LR1油輪”可節(jié)省約15%的燃耗，并引進(jìn)污染物質(zhì)排放量實(shí)現(xiàn)最少的設(shè)備而滿足日益嚴(yán)格的國(guó)際規(guī)范。
城東造船海洋建造的所有商船100%依靠自己設(shè)計(jì)，基于為船東量身定制最優(yōu)化船舶的技術(shù)，僅在今年成功簽署了共33艘18億美元規(guī)模的新造合同，主導(dǎo)了親環(huán)境船舶市場(chǎng)。另外，紐約股市上市的希臘船東Tsakos Energy Navigation（TEN）于14日表示，公司近日與一家石油商聯(lián)合進(jìn)行LR1油輪的新造、包租（為期5年）伙伴項(xiàng)目。
根據(jù)相關(guān)合作內(nèi)容，TEN公司在韓國(guó)造船廠訂造了2艘74000DWT級(jí)油輪，還有另外2艘備選船舶的生效到期為今年10月末。
確定2艘船舶的交付期為2016年下半年，船舶的建造資金將通過(guò)現(xiàn)金及銀行融資等方式所籌措。 |
