近日，日本船東Santoku Shipping（：三德船舶）公司接連實(shí)施了有關(guān)3件新造、包租項(xiàng)目的船舶投資。
據(jù)悉，曾在6月，該公司與智利散貨船東Ultrabulk公司簽署了1艘82000DWT級(jí)散貨船的為期7+3年包租合同，相關(guān)船舶由Tsuneishi造船建造，預(yù)計(jì)在2017年完工，通過(guò)Tokyo-Mitsubishi UFJ銀行籌措建造資金。
同時(shí)，本月，該公司與CBC公司也簽署了1艘82000DWT級(jí)散貨船的為期7+3年包租合同，相關(guān)船舶由Tsuneishi造船建造，預(yù)計(jì)在2017年完工。
而且，7月份，Santoku公司與Mazda Logistics公司簽署了600-670車位內(nèi)線汽車運(yùn)輸船（PCC）的為期15年長(zhǎng)期包租合同，相關(guān)船舶預(yù)計(jì)將于2016年在日本Naikai造船交付，Hiroshima銀行提供船舶金融。
包括近日訂造的3艘船舶在內(nèi)，Santoku公司訂造而在建船舶以中大型散貨船為主共增加到12艘。
另外，Tsuneishi造船的中國(guó)法人——常石集團(tuán)（舟山）造船有限公司曾在5月從Santoku公司再獲得過(guò)2艘卡爾薩姆型散貨船訂單。
曾在去年10月份，兩家公司簽署過(guò)3艘卡爾薩姆型散貨船建造合同，而5月份簽署的合同是當(dāng)時(shí)包括在內(nèi)的備選訂單的生效合同，新造船價(jià)沒(méi)有暴露。
相關(guān)船舶是81552DWT級(jí)親環(huán)境散貨船，其船長(zhǎng)、型寬、深約分別為229m、32.26m、20m，分別在2016年8月及2017年1月交付。 |
