日本大阪府立大學(xué)與本國造船廠聯(lián)合開發(fā)了無需壓載水的“Non-Ballast”油輪、散貨船。
據(jù)悉，此次產(chǎn)學(xué)研究項(xiàng)目從2009年開始連續(xù)進(jìn)行5年，并獲得了不少成果，通過80000DWT級(jí)油輪、95000DWT級(jí)散貨船、335000DWT級(jí)散貨船等電動(dòng)力Non Ballast Water Ship調(diào)式，成功提高了推進(jìn)功能。
此次項(xiàng)目是大阪府立大學(xué)研究院工學(xué)研究部的Yoshiho Ikeda教授組與Oshima造船、Sanoyas造船、Shin Kurushima造船、Sasebo重工、Imabari造船、Nakashima Propeller、Daihatsu Diesel、西日本流體技術(shù)研究所、日本海事協(xié)會(huì)等聯(lián)合進(jìn)行的研究項(xiàng)目。
此次研究項(xiàng)目通過產(chǎn)學(xué)協(xié)力研究開發(fā)制度所進(jìn)行，即大學(xué)方面提供與民間企業(yè)研究費(fèi)用差不多的資金，研究費(fèi)用總值約達(dá)7400萬日元。 |
