7月4日，長榮集團(tuán)委托由三星重工建造的8500TEU集裝箱船“長幸”輪(EVER LUCKY)舉行命名典禮，長榮表示，這艘新船隸屬長榮子公司青標(biāo)海運(yùn)，預(yù)定于8日交船，并投入遠(yuǎn)東至美西航線，目前長榮L型船隊(duì)已達(dá)25艘，至明年第3季前，由臺(tái)船建造的其余5艘同型船也將陸續(xù)交付。
長榮集團(tuán)在2010年啟動(dòng)30艘8500TEU集裝箱船造船計(jì)劃，其中向三星重工訂造20艘，2011年再向臺(tái)船訂造10艘同型船舶。而隨著“長幸”輪交船，與三星合作的造船計(jì)劃圓滿畫下句點(diǎn)。
長榮集團(tuán)高層表示，長榮委托三星重工建造的L型集裝箱船自2012年7月開始交付，所有新船都如期完工，并展現(xiàn)良好的營運(yùn)效能，船隊(duì)更新計(jì)劃進(jìn)行順利，并提升在全球海運(yùn)市場的競爭力。
據(jù)了解，長榮L型船隊(duì)的數(shù)量已達(dá)25艘，5艘由臺(tái)船建造的新船預(yù)計(jì)于明年第3季前陸續(xù)交付，配合新船投入營運(yùn)，長榮也規(guī)劃于今明兩年退還24艘到期的租船。 |
