近日，世界上首艘同時具備海上救助與破冰功能的救助船——“北海救117”在黃埔文沖長洲廠區(qū)順利交付。
“北海救117”是黃埔文沖為交通運(yùn)輸部救撈局建造的第18艘8000KW海洋救助船，抗冰能力達(dá)到CCS最高的B1*級(與我國最大最先級的破冰船“雪龍?zhí)枴毕嗤?，可破1米厚一年生冰層，可在冰封的海洋進(jìn)行海上救助。同時，該船具備主機(jī)PTI混合推進(jìn)功能，可大大促進(jìn)船舶節(jié)能減排�！氨焙＞�117”使用方北海救助局表示，將安排船員盡快熟悉并使用好、維護(hù)好新裝備，確保能在國家需要的關(guān)鍵時刻發(fā)揮出關(guān)鍵作用。
“北海救117”在此前黃埔文沖建造的8000KW海洋救助船進(jìn)行了一系列的抗冰“升級”。最關(guān)鍵的艏部由球鼻艏改為破冰型，并優(yōu)化了線型和結(jié)構(gòu)，確保首柱破冰、首部排冰；艉部加裝冰刀；壓載水艙采用空氣擾動防凍，淡水艙采用加熱盤管防凍；艏部甲板面采用蒸汽伴熱；上建絕緣整體加厚增強(qiáng)保暖；船體外表面油漆采用超強(qiáng)耐磨環(huán)氧油漆，將在整體打砂處理后采用雙組分噴氣機(jī)噴涂，一次成型。
據(jù)了解，隨著北冰洋開發(fā)和東三省經(jīng)濟(jì)振興、環(huán)勃海經(jīng)濟(jì)開發(fā)，冰期用海日趨頻繁，相應(yīng)用途的破冰船需求大大增加。交通運(yùn)輸部救助打撈局為了更好的完成國家給予的海上人命安全和財產(chǎn)的救助任務(wù)，決定建造破冰型海洋救助船。除“北海救117”外，還將新建另外2艘破冰型救助船，屆時，我國應(yīng)對北方惡劣天氣及海冰災(zāi)情的救助能力將大大增強(qiáng)。 |
