Evergas將其在南通太平洋海洋工程（SOE）訂造的多氣體（LNG與乙烷）運(yùn)輸船翻倍。
Evergas首席執(zhí)行官M(fèi)artin Ackermann透露，原合同含3艘2.75萬(wàn)立方米的新船，現(xiàn)已增加到6艘，不過(guò)他拒絕對(duì)新增部分的價(jià)格置評(píng)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，憑借這些新船，該船東料可進(jìn)一步鞏固其在市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。
Ackermann同時(shí)指出，迄今為止Evergas仍是唯一一家專(zhuān)為解決全球乙烷運(yùn)輸需求訂造新船的船東，而且公司已制定明確策略，今后將進(jìn)一步擴(kuò)充船隊(duì)。
據(jù)悉在Evergas決定增訂這些全球最大的多氣體運(yùn)輸船之前，其與英力士歐洲(INEOSEurope)所簽貨運(yùn)合同剛剛加大運(yùn)量。根據(jù)這份由“頁(yè)巖氣革命”帶來(lái)的合約，貨運(yùn)任務(wù)將于明年開(kāi)始執(zhí)行，屆時(shí)主要從美國(guó)的MarinerEast項(xiàng)目往歐洲運(yùn)氣。
英力士貿(mào)易與海運(yùn)（INEOS Trading & Shipping）首席運(yùn)營(yíng)官David Thompson在一份聲明中稱(chēng)，“我們與Evergas已成功合作逾10年時(shí)間，因此我們深信，這些船必將在原料供應(yīng)過(guò)程中，為我們帶來(lái)長(zhǎng)期的安全性和競(jìng)爭(zhēng)力�！�
Evergas在宣布上述新單的同時(shí)，還稱(chēng)即將從太平洋接付1.2萬(wàn)立方米的JS Greenstone輪。該船也有3艘兄弟船，目前尚在建造當(dāng)中。 |
