4月15、22、29日，口岸船舶為美國船東建造的GD38000噸散貨船（TK1013/1014/1016/1017/1015/1018/1019/ 1022/1023/1024）先后舉行開工儀式。
該船由上海船舶研究設計院（SDARI）與DNV和瓦錫蘭聯(lián)手推出的新型靈便型散貨船概念設計“綠色海豚”。該設計利用現(xiàn)有技術，滿足船東對提高燃油效率和操作靈活性的要求，同時又針對未來環(huán)境監(jiān)管要求做好了充分準備。
綠色海豚的設計是采用五個貨艙的滿足國際船級社協(xié)會（IACS）共同結構規(guī)范（CSR）的雙殼散貨船，滿足目前和未來預期的大氣和壓載水排放規(guī)范，具有能耗低、安全可靠、操作靈活和便于維護等特點。
該船長180米，兩柱間長177米，型寬32米，型深15米，設計吃水9.5米，主機：MAN 5S50ME-B9.3 TIRE Ⅱ，載重量38500噸，入級LR。 |
