據(jù)JOC報道，希臘船東Danaos首席執(zhí)行官約翰•哥斯達斯(John Coustas)表示，公司今年首季凈利潤和總營收出現(xiàn)雙降，因此集裝箱租船市場仍“充滿挑戰(zhàn)”。但隨著班輪公司為降低運營成本大量訂造超大型船舶，誓與P3等大聯(lián)盟比肩，后市租船市場必將受益。John分析稱，集運業(yè)運營整合以及航線優(yōu)化配置有利于行業(yè)健康發(fā)展，包括Danaos在內(nèi)的船東的對手風(fēng)險也將降低。
Alphaliner一份4月底的郵件透露，4000TEU以上運力供應(yīng)緊張帶來租金走高，巴拿馬型船這波租金上揚得益于新航線引入、老航線恢復(fù)以及航線升級所產(chǎn)生的運力需求上升，而3000-3500TEU船成交量仍然低迷。
成交報告顯示，Danaos將手中一艘“Derby D.”號（4311TEU）出租給了赫伯羅特，租金8500美元，Alphaliner認為這樣的租金水平對于標(biāo)準(zhǔn)的巴拿馬型船來說“很給力”。
然而，Danaos一季報顯示，受以星重組導(dǎo)致600萬美元減值拖累，公司調(diào)整后凈利潤錄得700萬美元，同比減少690萬美元，大幅下滑近5成；凈利潤也從去年同期的1340萬美元下滑至840萬美元；營收1355萬美元，同比降7.3%。
但受未來幾個季度Danaos資產(chǎn)負債表去杠桿化加速以及利率掉期逐漸到期支撐，公司預(yù)計今年有望減債至少2億美元。 |
